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Huiles moteur et Accessoires
RECUPERATEUR D'HUILE
Complément idéal d'une admission d'air optimisée cette superbe piéce est a raccorder à l'orifice d'évacuation des vapeurs d'huile de votre moteur. Livré...
Fiche N°2054
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HUILE CASTROL EDGE LONGLIFE 3 5W30
Castrol SLX LongLife III 5W-30 maintient la propreté du moteur, tout en le protégeant contre l'usure et l'encrassement, même dans des conditions...
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HUILE CASTROL EDGE 0W30
Remplace l'huile SLX SLX LL04.. Castrol EDGE Turbo Diesel 0w30 est un lubrifiant conçu pour maintenir une propreté exceptionnelle tant au niveau du...
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HUILE THG 302 EVOLUTION
Huile moteur longue durée : 40 000 kilomètres !! L’huile moteur du 3ème millénaire THG 302 EVOLUTION Huile synthétisée par Triboxylisation Dérivée...
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HOUSSE POUR BIDON D'HUILE
Avoir un bidon d’huile dans le coffre c’est toujours un peu l’angoisse.. avec le risque qu’il se renverse, ou que le bouchon suinte et détériore la...
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Huile semi-synthétique très haute performance à base d'huile de ricin à faible teneur en cendres pour le graissage des moteurs 2 temps multicylindres...
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HUILE CASTROL RACING R40
Castrol R40 est un lubrifiant formulé à partir d’huile de ricin et d’additifs spécifiques qui permettent de prévenir des dégâts éventuels occasionnés par...
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HUILE BOITE, PONT.. CASTROL 75W140
L’huile Catrol SAF-XJ 75w140 est un fluide de très haute qualité parfaitement adapté aux très fortes sollicitations, et résiste extrêmement bien aux très...
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HUILE CASTROL CLASSIC XL 20w50 5L
Huile incontournable, pour tous les moteurs 4 temps de 1950 à 1980. Minérale et peu détergente, elle offre une viscosité importante et un fort pouvoir...
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SUPER LUBRIFIANT NVR 512
Donnez des ailes a votre moteur !! Issu du Process - Triboxy - Line, le NVR 512 C, est un complexe expérimental de laboratoire réunissant en une même...
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DOPPEUR D'HUILE
Faites plus de kilomètres avec le même plein !! il faut savoir que sur 10 litres de carburant consommés par un moteur, 7 litres sont utilisés...
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RENOVATEUR MOTEUR AVX
Stop a l'usure mécanique !! Assemblage moléculaire complexe, associant de la céramique liquide autolubrifiante à des composés réactifs de synthèse, AVX...
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NETTOYANT MOTEUR FLUSH SPHERETECH
Ce nettoyant est un concentré de détergents dispersant destiné a nettoyer le circuit d'huile des moteurs avant d'effectuer la vidange qui ne contient pas...
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HUILE BLANCHE SPHERETECH 0W40
Offrez le meilleur traitement longue durée a votre moteur et divisez son usure par 4 !! SPHERETECH 0W40 l'huile Blanche représente "la haute couture"...
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ECHAPPEMENT DUPLEX
WHITE 66 FULL INOX
Nous avons sélectionnés pour vous le meilleur de l'échappement duplex... le White 66... Ces echappements sont développés spécifiquement pour chaque véhicule et offrent une sonorité véritablement unique... le son de l'inox.. ;-)) le tout dévellopé dans un objectif de performances.. D'une finition hallucinante "poli-miroir" effectuée a la main, ces échappements sont pour la grande majorité homologués CE (cela est précisé dans le menu déroulant par les 2 lettres : HO) Afin de vous proposer une possibilité de personnalisation extrême, les silencieux sont disponibles avec 14 sorties différentes : > Sortie ronde 80 mm (Photo type A) > Sortie ronde 90mm (Photo type A) > Sortie ronde 102mm (Photo type A) > Sortie Oblong 148x75mm (photo type B) > Sortie Ovale 120mm (photo type C) > Sortie double ronde 80mm (photo type D) > Sortie double DTM (photo type E) > Sortie Ovale look Porsche avec biseau côté passager (photo type F) > Sortie Ovale look Porsche biseau côté conducteur (photo type F) > Sortie 102mm Lux > Sortie Racing 80mm > Sortie DTM 80mm > Sortie double ovale 90mm Certaines affectations sont en sorties fixes, mais cela est notifié dans le menu déroulant.. LA COMMANDE SE PASSE EN 2 TEMPS: A >>>>>>>> Choisissez d abord votre duplex en fonction de votre auto dans la liste d affection des vehicules B >>>>>>>> Choisissez le look de vos sorties ! le prix total est donc "le silencieux/les tubes" + "les sorties" si vous voulez des eclaircissements demandez a julien@tuning.org Attention : Sur certains véhicules une découpe du bouclier arriére est nécessaire pour la deuxiéme sortie. ...

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