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Connaissant de gros problèmes de fiabilité et un cout d’entretien élevé, le filtre à particule qu'il faut remplacer entre 80 000 et 120000km s’avère être une contrainte de taille dans le budget d’un propriétaire de véhicule équipé de ce dernier.

Il a aussi la fâcheuse tendance à entrainer une légère surconsommation ainsi qu’une baisse du rendement moteur.

Pour contrer cela, MTK vous propose une gamme spécifique de tube afrique "spécial FAP" qui ont l'avantage Continuer à lire "Supprimer son filtre à ... »

Encore un produit révolutionnaire qui va faire des émules!

Plasti Dip est un revêtement élastomère liquide ultra résistant qui sèche à l'air et qui à le pouvoir de se retirer très facilement sans aucunes traces et sans aucun dommages sur les peintures et vernis !

Dispo > ICI <

Plasti Dip est utilisé pour couvrir, protéger, sceller, identifier, isoler phoniquement et électriquement, imperméabiliser ...

Egalement une incontestable alternative au covering (ou wraping) mais avec des possibilités encore plus étendues.
Le produit s'applique par pulvérisation sur tous types de supports et de matériaux très facilement et sans coulures.

On obtient alors une pellicule de protection en caoutchouc synthétique ultra résistante.

D'aspect mat, le résultat obtenu est antidérapant et très agréable au toucher.

Flexible, souple et résistant, il ne craque pas, ne fendille pas et donne de l'adhérence.

La vidéo TEST =>



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Des disques Racing sur bol aluminium pour quasiment tous les véhicules, MTK vous propose cela .

Produits jusqu'à présent réserver aux grosses cylindrées mais maintenant accessibles à tous !

Prévus pour des utilisations les plus extrêmes , Les disques de frein composites Omni compétition sont constitués de deux élément de matériaux différents:

Une piste de freinage en acier à haute teneur en carbone et un bol en Ergal, Aluminium léger et ultra résistant utilisé par l'industrie aéronautique vont permettre un refroidissement optimal et un freinage endurant.

Les avantages qui résultent de la fabrication de disques en 2 parties démontables sont :

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Surveiller la santé et les performances de son moteur sans ajouter de multiples manomètres, c’est aujourd’hui très facile grâce à la prise OBD2 des voitures.

Enfin un scanner/interface OBD2 plug&play, compact et avec une connexion Wifi permettant une installation facile sur pratiquement tous les Idevice (iPhone- iPad - iPod Touch) et compatible avec tous les véhicules équipées de la prise diagnostique OBD2 rectangulaire soit la majorité du parc automobile depuis 1996.

La connexion à votre Idevice est faite en WIFI 802.11a/b/ pour une connectivité ultra rapide via la prise diagnostique de votre véhicule .



Cette interface va vous permettre grâce a plusieurs programmes (non fournis) disponibles sur l’Apple store ou sur d'autres sources pour les Appareils Jailbreakés;-), un monitoring complet de votre véhicule en utilisant directement les données de votre calculateur.

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Des cales à changement d 'entraxes sur mesure ! c 'est possible

Cales en provenance des ateliers OMNI COMPETITION en italie !
Une qualité et un savoir faire sans conteste !

QU'EST CE QU'UNE CALE (ou entretoise) avec CHANGEMENT D'ENTRAXE ?
le principe est simple :
une cale ronde usinée coté "pile" suivant l'entraxe de votre moyeu et qui vient se visser sur votre disque. cette même cale est également usinée coté "face" suivant un autre entraxe afin de recevoir des jantes qui ont un perçage et un alésage différent de celui de votre moyeux et qui vous permettent d'y fixer en toute sécurité les jantes de votre choix !


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Les manomètres Défi BF Advance sont un concentré de haute technologie !

Manos haut de gamme, extrêmement réactifs, d’une fiabilité exemplaire, ils sont conçus en diamètre de 60mm pour une lecture optimale.

Entièrement noir contact éteint, la mise en route vous surprendra par leur cinématiques de démarrage fluide (HANABI) et le rétro éclairage d’une visibilité exceptionnelle.

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Une sonorité inimitable !

Le pshiiitttt légendaire enfin disponible pour votre Mégane 3 RS 250 cv et qui contribuera à radicaliser la sportivité de votre mécanique.

Dans ce kit spécifique, tout les éléments sont exclusifs :

la dump-valve à double piston est d'un diamètre majoré pour une décharge à la hauteur des 250 chevaux d'origine mais aussi pour des pressions de suralimentation jusqu'à 1.4 bars.

Même la décharge est exclusive, beaucoup plus audible sans être envahissante, cela grâce à une majoration du diamètre de la dump spécialement étudié pour l'occasion par les ingénieurs de Forge.

Le montage est hyper simple, une notice est inclue, et ne demande pas plus de 10 minutes pour être opérationnelle !

Aucun défauts, aucune perte de puissance, ...Testé et approuvé par MTK !

L'avantage de ce kit conçu et étudié par Forge, c'est que le remplacement de la dump valve d'origine n'est pas nécessaire, il suffit juste de la déconnecter au niveau de la dépression,elle sera dont inactive et la dump Forge prendra ainsi le relais !

Pour les puristes, la plaque obturatrice en alu Forge qui est aussi spécifique aux M3RS est proposé en option mais pas indispensable !

Tous les accessoires de pose sont livrés (coude spécifique, colliers, etc...)

La nouvelle gamme de barres anti-rapprochement Cusco Type AS vous apportera tous les avantages d’une barre traditionnelle mais avec une qualité de finitions exemplaire.

La barre transversale en aluminium est dans cette version entièrement polie pour un look impeccable sous le capot.
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Depuis Peu, des vidéos signées MTK Racing ou Tuning font leurs apparitions sur Youtube !

En effet une petite vidéo est parfois beaucoup plus explicative qu'une simple photo.

C'est pour cela que chez MTK on a décidé de vous faire découvrir des nouveaux produits avec des vidéos
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Encore une exclusivité MTK hors du commun !

Le nouveau support de plaque d’immatriculation amovible et télécommandé RIDE FAST est un nouveau produit innovant et de qualité qui va permettre aux passionnés d’afficher fièrement les lignes de leurs véhicules sans fausse note.

En effet grâce à ces 2 télécommandes sans fils faites disparaitre votre plaque d’immatriculation en un clin d’œil

Le produit idéal pour les meeting, show et autres manifestations qui fera vraiment la différence sur vos projets en ôtant la disgracieuse plaque d’immatriculation qui fait un peu tache sur votre bolide.
Mais surtout très utile sur les voitures disposant d'un échangeur frontal pour améliorer son refroidissement sur circuit

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Aviation Performances Products est à la base est un fabriquant de freins pour...avions !

Tout droit venus du Japon et en exclusivité chez MTK, ces disques sur bols aluminium utilisent un alliage de métal très riche en carbone pour des freinages et une endurance extrême.

Il ont l'avantage de se monter en lieu et place de l'origine sans modifications.


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Nos kits complets contiennent tout ce dont vous avez besoin afin de recouvrir de manière professionnelle une pièce d'origine comme une console centrale, des rétroviseurs, des poignées de portes, des inserts, des pièces carrosserie, en gros tout ce qui est en plastique, en métal ou en tout autre matériau, avec une véritable fibre de carbone de qualité 2 / 2 sergé .
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L’huile blanche SPHERETECH est particulièrement adaptée dans le cadre d’une utilisation très sportive ou les propriétés de l’huile vous apporteront une lubrification optimale, un gain de puissance avec la diminution des frictions internes, une protection des risques de surchauffe et une fiabilité a toutes épreuves.. mais aussi sur la route de tous les jours ou la réduction des frictions vous apportera une baisse de la consommation, une lubrification instantanée au démarrage et une augmentation de la longévité mécanique..

Utilisable sur tous types de motorisation (essence, diesel, turbo etc..)
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MTK vous présente le Rev limiter Bee*R réglable,un complément indéniable pour les fans de disciplines automobiles!

Mais à quoi cela sert-il ?

Bee R en vidéo :



Comprenez par cela un limiteur de régime réglable qui va vous permettre de réaliser des départs parfaits grâce à sa fonction launch control, de protéger votre moteur des sur-régimes et d’attirer tous les regards et surtout les oreilles vers votre bolide!

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A prolonger et préserver votre turbo et votre moteur !

En effet grâce au turbo timer, le refroidissement de vos éléments mécanique ne sera plus un problème, fini l'attente interminable dans la voiture à surveiller que la température d'huile baisse, il vous suffira simplement de mettre le frein a main et vous pourrez retirer la clef de contact de votre voiture et même de la fermer en toute sécurité.

Le turbo timer laisse tourner le moteur jusqu'à que l'huile qui transite par dans turbo, la culasse et le bloc moteur atteigne une température plus basse qu'en utilisation normale et ainsi éviter tout dommage de votre turbo et votre moteur suite à un arrêt immédiat de votre moteur !

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