création MTK produite dans les ateliers PAM !
look hyper agressif mais très intégré aux lignes tendues de la voitures. un arrière monstrueux dans... Fiche N°2349 EN
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déclinaison du très réussi kit GTO pour ASTRA H !
sur l astra G ce kit prend encore une autre dimension car il donne du caractère à la face avant sans... Fiche N°2848 EN
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vous qui avez une BERTONE cabriolet ou coupé, voici le kit GTO décliné pour votre ASTRA !
lignes tendues et trapues donnent à la BERTONE une autre... Fiche N°3118 EN
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déclinaison du kit ASTRA GTC pour les versions 5 PORTES !
look hyper agressif mais très intégré aux lignes tendues de la voitures. un arrière... Fiche N°2626 EN
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très expressif, très démesuré, mais bien fini et pour etre sur d'avoir une voiture remarquable !
vous ne passerez pas inaperçu !
le kit comprend... Fiche N°2950 EN
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uniquement pour la 5 Portes.
ce kit est une nouvelle déclinaison du design 2005 créé par CARZONE.
large bas de caisse à double prise d'air
face avant... Fiche N°2402 EN
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appelé APEX rien a voir avec les suspensions ce kit est très agressif et ne denature pas la timide CORSA C./... elle etait un peu anodine, elle devient... Fiche N°2985 EN
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vraiment agressif et bien intégré voici le kit BLITZ pour opel corsa C. kit complet comprenant bouclier avant + bouclier arriere + bas de caisse de folie... Fiche N°2813 EN
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voici une nouvelle déclinaison en cet automne 2004 pour l'opel vectra B qui il est vrai est très délaissée par les tuners ! enfin une version agressive... Fiche N°1962 EN
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une ligne très élancée pour ce coupé qui réussit vraiment bien a intégrer ce kit CZS maintenant bien connu. deplus, les multiouies du spoiler la font bien... Fiche N°1607 EN
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D ENFER, quelle gueule cette astra G ainsi armée !
vraiment bien intégrées, les multiouies du spoiler la font bien respirer !
outre ce kit signé CZS,... Fiche N°1293 EN
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Complément idéal d'une admission d'air optimisée cette superbe piéce est a raccorder à l'orifice d'évacuation des vapeurs d'huile de votre moteur.
Niveau visible grâce au conduit latéral, et vis de vidange inférieure.
2 versions disponibles :
> 350 cc (Photos 1 et 2)
Hauteur = 138 mm
> 250 cc (photos 3 et 4)
Hauteur = 130 mm
durites = 15 mm
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N°1
du tuning exclusif en France
