Ligne d'échappement REMUS CATBACK Skoda Octavia III RS VRS berline et break 5E
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Echappement Remus Skoda Octavia III RS - VRS 5E
Ref : non
Module de valve en option
Ø de la ligne Remus en 70 mm
Ligne d'échappement sport Remus pour Skoda Octavia III RS VRS berline et break 5E
Ce catback Remus en inox s'installe après le catalyseurs d'origine de votre Skoda Octavia III afin de respecter les émissions polluantes, de passer au contrôle technique et tout cela sans devoir faire de reprogrammation moteur.
En installant un échappement Remus sur votre Skoda, c'est l'assurance de donner du caractère et une sonorité sportive à votre Octavia III tout en ayant un substantiel gain de couple et de puissance.
Selon les options disponibles, vous pouvez soit choisir un intermédiaire tube qui sera plus libéré ou un intermédiaire avec silencieux intermédiaire afin de rester dans les normes de bruit cohérentes.
Vous avez également dans certains cas, plusieurs type de sorties à choisir en fonction de vos gouts.
Avec le catback Remus, Le silencieux est disponible avec un système de valve reprenant soit les moteur d'origine, soit en proposant un système de clapet d'échappement développé par Remus afin d'avoir la sonorité de votre échappement modulable.
Attention, l'homologation CE est inutile en France, elle est valable uniquement pour la Suisse, la Belgique, le Luxembourg, l'Espagne, l'Italie, l'Allemagne , etc...
En France cela reste toléré, du moment que vous conservez votre FAP et ou votre catalyseur et dans le cas ou la sonorité n'est pas exagérée.
Compatible avec : Skoda Octavia III RS VRS berline et break 5E à partir de 2013
Ø de la ligne Remus en 70 mm
Sans homologation CE avec le tube intermédiaire
Avec homologation CE avec le silencieux intermédiaire
Module de valve en option
L'installation de cette ligne ne demande pas de découpe de la ligne d'origine
Sans homologation CE avec le tube intermédiaire
Avec homologation CE avec le silencieux intermédiaire
Module de valve en option
L'installation de cette ligne ne demande pas de découpe de la ligne d'origine
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