Silencieux REMUS BMW serie 5 F10 F11 520i 528i 528 ix 523i
►✉ Contactez le service technique ✉◄
Silencieux Remus BMW serie 5 F10 - F11
Ref : non
Homologué CE*
Plusieurs silencieux disponiblessorties en 84 mm
Échappement sport Remus pour BMW serie 5 F10 - F11
En installant un silencieux d'échappement en inox Remus sur votre BMW, c'est l'assurance de donner du caractère et une sonorité sportive à votre 520i 528i 528 ix 523i - 520d 525d 530d tout en ayant un substantiel gain de couple et de puissance.
Selon les options disponibles, vous pouvez choisir plusieurs types de sorties à choisir en fonction de votre style.
Le Silencieux sport Remus s'installe après le tube intermédiaire d'origine afin de respecter les émissions polluantes, de passer au contrôle technique et tout cela sans devoir faire de reprogrammation moteur.
Ce silencieux sport également appelé AXLEBACK Remus se monte en lieu et place de l'origine, comme la procédure de chez BMW, afin de pouvoir remettre facilement l'échappement d'origine.
Il est important de bien lire les spécifications techniques ou de nous contacter si vous avez besoin de renseignements.
Compatible avec : BMW serie 5 F10 - F11 à partir de 2010
pour 520i 4 cylindres 184 cv moteur N20B20
528i 4 cylindres 245 cv moteur N20B20A
528 ix 4 cylindres 245 cv moteur N20B20A
523i 6 cylindres 204 cv moteur N52B30A
520d 4 cylindres 163 / 184 cv moteur N47D20C
525 d Xd 4 cylindres 218 cv moteur N47D20
525d 6 cylindres 204 cv moteur N57D30A
530d 6 cylindres 245 cv moteur N57D30A
530 d Xd 6 cylindres 258 cv moteur N57D30A
Version sans FAP
pour 520i 4 cylindres 184 cv moteur N20B20
528i 4 cylindres 245 cv moteur N20B20A
528 ix 4 cylindres 245 cv moteur N20B20A
523i 6 cylindres 204 cv moteur N52B30A
520d 4 cylindres 163 / 184 cv moteur N47D20C
525 d Xd 4 cylindres 218 cv moteur N47D20
525d 6 cylindres 204 cv moteur N57D30A
530d 6 cylindres 245 cv moteur N57D30A
530 d Xd 6 cylindres 258 cv moteur N57D30A
Version sans FAP
Type de sorties disponibles:
- sorties inox 84 mm
Avec homologation
L'installation de cette ligne demande une découpe du silencieux d'origine
Une découpe de la jupe arrière est a prévoir uniquement pour la version de silencieux gauche et droite
Compatible pare chocs origine et M
Attention, l'homologation CE est inutile en France, elle est valable uniquement pour la Suisse, la Belgique, le Luxembourg, l'Espagne, l'Italie, l'Allemagne, etc
En France, l’installation d'un échappement sport reste toléré, du moment que vous conservez votre FAP et ou votre catalyseur et dans le cas ou la sonorité n'est pas exagérée. ( - de 90dB )
L'installation de cette ligne demande une découpe du silencieux d'origine
Une découpe de la jupe arrière est a prévoir uniquement pour la version de silencieux gauche et droite
Compatible pare chocs origine et M
Attention, l'homologation CE est inutile en France, elle est valable uniquement pour la Suisse, la Belgique, le Luxembourg, l'Espagne, l'Italie, l'Allemagne, etc
En France, l’installation d'un échappement sport reste toléré, du moment que vous conservez votre FAP et ou votre catalyseur et dans le cas ou la sonorité n'est pas exagérée. ( - de 90dB )
|
|
