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02.09.2010 MTK TUNING N°1 du tuning exclusif en France
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Fiche N° 3817

KIT H4 BI-XENON 6000 et 8000 K

 
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Le montage d’un kit Xénon sur un véhicule équipé d’ampoules H4 est souvent problématique ou onéreux..
En effet, l’éclairage des feux de croisement et de la position longue portée résulte d’une seule et même ampoule..

Ce kit xénon permet de reprendre ces 2 fonctions pour un prix tout simplement délirant !!

Ce kit de conversion au Xénon est un authentique système de qualité équivalente aux HiD (High Intensity Discharge) de première monte.
Compte tenu de l'amélioration très conséquente de l'éclairage par rapport aux systèmes halogènes, ces kits HiD apporteront une augmentation très significative des conditions de sécurité.

Le montage est relativement simple puisque l'ensemble des éléments relatifs à la pose sont livrés.. connecteurs, supports, ballast etc..

Les kits HiD consomment en moyenne 20W de moins qu'un système halogène standard tout en étant 3 fois plus efficace. Un ballast provoque l'allumage de l'ampoule Xénon qui allume l'arc lumineux avec environ 20000 V et régule l'opération.

Les ampoules xénon existent dans de nombreuses déclinaisons de couleur, alors que les modèles halogènes émettent seulement une lumière jaune sombre.

LE XENON HID : COMMENT CA MARCHE ?

Le XENON HID est une technologie innovante dans l’éclairage et produit une lumière intense d’une qualité supérieure aux ampoules classiques halogènes. Contrairement à cette dernière, il n’y a pas de filament qui chauffe, et qui par son incandescence, produit de la lumière. Ici dans l’ampoule XENON HID, se trouvent 2 électrodes qui produisent un arc électrique qui va "exciter" les particules de xénon, un gaz rare, qui se trouve à l’intérieur. Cette "excitation" des particules va générer de la lumière.
Pour produire un arc électrique capable de provoquer l’agitation des particules de xénon, il faut une tension très élevée : 25000 Volts sont nécessaires.

Afin de produire une tension aussi élevée, il faut un ballast électronique relié à l'ampoule. Celui-ci va amplifier la tension des batteries des véhicules (12 ou 24 V) à 25000V en 3 milisecondes et permet de réguler la tension constamment pour que l'arc électrique produise une décharge constante.


Légalité :
Réglementairement, un véhicule équipé d'origine de phares xénon possède un réglage automatique des phares, ainsi que des laves phares, afin de diminuer le risque d'éblouissement des autres usagers. Nous ne vendons pas ces accessoires, et si vous ne les avez pas sur votre véhicule, nous vous conseillons fortement de veiller à ce que vos phares soient parfaitement bien réglés.

Un prix très tuning rien que pour vous, c'est sur MTK Tuning et nulle part ailleurs, profitez-en !






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