Cat-Back - Echappement MILLTEK Ford - Focus Mk2 RS 2.5T 305cv - de 2009 à 2010
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Cat-Back Milltek Ford - Focus Mk2 RS 2.5T 305cv
Ref : SSXFD191
de 2009 à 2010
Cat-Back
Cat-Back
Ligne d'échappement Sport Milltek pour Ford - Focus Mk2 RS 2.5T 305cv - de 2009 à 2010.
Avec un diamètre de 76.2 mm, ce Cat-Back Milltek ou demi ligne d’échappement après cata s'installe en lieu et place de votre silencieux et intermédiaire d'origine, après votre catalyseur et apporte une sonorité sportive à votre moteur afin d'exploiter pleinement la puissance de votre moteur et les performances de votre véhicule.
Les lignes d'échappements Inox Milltek sont disponibles en plusieurs déclinaisons:
- Resonated (avec silencieux intermédiaire) pour une sonorité d'échappement sportive, raisonnable et métallique.
- Non resonated (avec tube intermédiaire) pour une sonorité sportive plus libérée, idéale pour les moteurs turbo catalysés ou disposant d'un FAP (filtre à particules)
Les lignes d'échappements Milltek Sport sont conçues et développées sur le célèbre circuit du Nürburgring en Allemagne puis fabriquées en Angleterre avec un inox de qualité 304L aéronautique afin d'éviter la décoloration.
Les éléments nécessaires au montage sont inclus, aucune reprogrammation moteur n'est à prévoir, on conserve ainsi le système d'antipollution d'origine de votre voiture.
L'homologation CE est disponible avec certaines références portant la mention CE.
Pour l'entretien et le nettoyage de vos embouts en inox, nous vous recommandons le polish Milltek
Dans le cas ou cela est disponible pour des préparations moteurs plus abouties, retrouvez également les catalyseurs sport Milltek et Downpipe - Tube afrique Milltek.
- Véhicules compatibles: Ford Focus MK2 RS 2.5T 305CV - (2009 - 2010)
- Diamètre de la ligne Milltek: 76.2 mm
Uniquement compatible avec les versions:
Homologation CE en fonction des références
References Milltek :
SSXFD191 : Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Silencieux Arrière Race - Sorties Dual DTM
SSXFD068 : Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual DTM
SSXFD165 : Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual DTM 115 Black Cerakote
SSXFD339 : Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual DTM 115 Titane
SSXFD340 : Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual DTM 115 Titane Burnt
SSXFD338 : Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual Jet 115 Carbone
SSXFD070 : Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual DTM
SSXFD166 : Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual DTM 115 Black Cerakote
SSXFD342 : Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual DTM 115 Titane
SSXFD343 : Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual DTM 115 Titane Burnt
SSXFD341 : Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual Jet 115 Carbone
SSXFD085 : Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual DTM
SSXFD087 : Ligne Complète - Avec remplacement de catalyseur - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual DTM
SSXFD088 : Ligne Complète - Avec remplacement de catalyseur - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual DTM
SSXFD069 : Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual DTM
SSXFD071 : Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual DTM
SSXFD083 : Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual DTM
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