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// Silencieux Groupe N Rc racing Renault Clio 3 RS
Collier de serrage inclusSorties rondes en 73 mmCompatible Ph1 et Ph2*535.92 €J'ajoute au panier>au lieu de 669.90 € - 20 %
Réalisation sur commande ≈ 7/10 jours
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182.34 €J'ajoute au panier>au lieu de 227.93 € - 20 %
Réalisation sur commande ≈ 7/10 jours
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211.64 €J'ajoute au panier>au lieu de 264.55 € - 20 %
Réalisation sur commande ≈ 7/10 jours
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174.72 €J'ajoute au panier>au lieu de 218.40 € - 20 %
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// Silencieux groupe N RC Racing Smart Roadster
- Fixation turbo Ø38
- Sortie non visible sous le parechoc
- Non homologué car sans catalyseur
173.58 €J'ajoute au panier>au lieu de 216.98 € - 20 %
Réalisation sur commande ≈ 7/10 jours
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474.46 €J'ajoute au panier>au lieu de 593.07 € - 20 %
Réalisation sur commande ≈ 7/10 jours
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216.98 €J'ajoute au panier>au lieu de 271.22 € - 20 %
Réalisation sur commande ≈ 7/10 jours
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// Silencieux groupe N RC racing Mini Cooper S R56
- Montage et fixations type origine
- 100% Inox 304L352.90 €J'ajoute au panier>au lieu de 441.12 € - 20 %
Réalisation sur commande ≈ 7/10 jours
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215.56 €J'ajoute au panier>
au lieu de 269.45 € - 20 %
Réalisation sur commande ≈ 7/10 jours
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168.64 €J'ajoute au panier>au lieu de 210.80 € - 20 %
Réalisation sur commande ≈ 7/10 jours
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273.26 €J'ajoute au panier>au lieu de 341.57 € - 20 %
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// Silencieux RC Racing Smart Roadster
Sortie en 2x73 mm
Ø Fix. turbo: 38mmSupprime le catalyseur325.69 €J'ajoute au panier>au lieu de 407.11 € - 20 %
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// Silencieux RC Racing Smart Roadster
2 sorties centrale Ø73 mm
Fix. turbo Ø45mm
non homologué
376.09 €J'ajoute au panier>au lieu de 470.11 € - 20 %
Réalisation sur commande ≈ 7/10 jours
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342.32 €J'ajoute au panier>au lieu de 427.90 € - 20 %
Réalisation sur commande ≈ 7/10 jours
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342.54 €J'ajoute au panier>au lieu de 428.17 € - 20 %
Réalisation sur commande ≈ 7/10 jours
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211.77 €J'ajoute au panier>au lieu de 264.71 € - 20 %
Réalisation sur commande ≈ 7/10 jours
Silencieux Groupe N
MTK Tuning vous propose les silencieux d'échappements Groupe N Rc racing
Il apporte une sonorité libéré et rageuse, mais reste non homologué sur les moteur atmosphériques
ils sont "tolérés"* sur les motorisations turbo du fait que le turbo absorbe et "lisse" la sonorité de votre échappement et permet d'avoir un son plus rauque avec un souffle plus présent avec les petit crépitement au lâcher d’accélérateur.
*il permet le passage au ct si vous avez toujours votre catalyseur, mais les autorités n'aiment pas les conducteurs qui ont le pied lourd en agglomération, alors soyez raisonnable avec ce type de silencieux ;-)
Aucune homologation n'est fournie avec ce silencieux d’échappement groupe N à la base prévu pour la compétition
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