Cat-Back - Echappement MILLTEK Ford - Focus Mk3 ST 2.0L EcoBoost 5 portes Hatchback - de 2012 à 2018

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Cat-Back Milltek Ford - Focus Mk3 ST 2.0L EcoBoost 5 portes Hatchback En promo

Cat-Back Milltek Ford - Focus Mk3 ST 2.0L EcoBoost 5 portes Hatchback

Ref : SSXFD092

5 portes Hatchback
de 2012 à 2018
Cat-Back

0,00 €
Ligne avec intermédiaire tube - Non Resonated
Cat-Back - Avec tube primaire - Avec tube intermédaire - Sorties Dual GT100
Délai par mail
SSXFD092 1 135,99 € -15% 965,59 €
Cat-Back - Avec tube primaire - Avec tube intermédaire - Sorties Dual Noir Epoxy GT100
Délai par mail
SSXFD111 1 135,99 € -15% 965,59 €
Cat-Back - Avec tube primaire - Avec tube intermédaire - Sorties Dual GT100 Titane
Délai par mail
SSXFD114 1 327,99 € -15% 1 128,79 €
Ligne avec silencieux intermédiaire - Resonated
Cat-Back - Avec tube primaire - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100
Délai par mail
SSXFD119 1 303,99 € -15% 1 108,39 €
Cat-Back - Avec tube primaire - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual Noir Epoxy GT100
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SSXFD120 1 303,99 € -15% 1 108,39 €
Cat-Back - Avec tube primaire - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Titane
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SSXFD121 1 495,99 € -15% 1 271,59 €
Cat-Back - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual GT100
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SSXFD094 1 549,00 € -15% 1 316,65 €
Cat-Back - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual Noir Epoxy GT100
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SSXFD115 1 549,00 € -15% 1 316,65 €
Cat-Back - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual GT100 Titane
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SSXFD118 1 741,00 € -15% 1 479,85 €
Ligne avec intermédiaire tube - Non Resonated
Cat-Back - Avec tube primaire - Avec tube intermédaire - Sorties Dual GT100
SSXFD092
1 135,99 € -15% 965,59 €
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Cat-Back - Avec tube primaire - Avec tube intermédaire - Sorties Dual Noir Epoxy GT100
SSXFD111
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Cat-Back - Avec tube primaire - Avec tube intermédaire - Sorties Dual GT100 Titane
SSXFD114
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Ligne avec silencieux intermédiaire - Resonated
Cat-Back - Avec tube primaire - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100
SSXFD119
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Cat-Back - Avec tube primaire - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual Noir Epoxy GT100
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Ligne d'échappement Sport Milltek pour Ford - Focus Mk3 ST 2.0L EcoBoost 5 portes Hatchback - de 2012 à 2018.

Avec un diamètre de 76.2 mm, ce Cat-Back Milltek ou demi ligne d’échappement après cata s'installe en lieu et place de votre silencieux et intermédiaire d'origine, après votre catalyseur et apporte une sonorité sportive à votre moteur afin d'exploiter pleinement la puissance de votre moteur et les performances de votre véhicule.

Les lignes d'échappements Inox Milltek sont disponibles en plusieurs déclinaisons:

  • Resonated (avec silencieux intermédiaire) pour une sonorité d'échappement sportive, raisonnable et métallique.
  • Non resonated (avec tube intermédiaire) pour une sonorité sportive plus libérée, idéale pour les moteurs turbo catalysés ou disposant d'un FAP (filtre à particules)

Les lignes d'échappements Milltek Sport sont conçues et développées sur le célèbre circuit du Nürburgring en Allemagne puis fabriquées en Angleterre avec un inox de qualité 304L aéronautique afin d'éviter la décoloration.

Les éléments nécessaires au montage sont inclus, aucune reprogrammation moteur n'est à prévoir, on conserve ainsi le système d'antipollution d'origine de votre voiture.

L'homologation CE est disponible avec certaines références portant la mention CE.

Pour l'entretien et le nettoyage de vos embouts en inox, nous vous recommandons le polish Milltek

Dans le cas ou cela est disponible pour des préparations moteurs plus abouties, retrouvez également les catalyseurs sport Milltek et Downpipe - Tube afrique Milltek.





 

  • Véhicules compatibles: Ford Focus Mk3 ST 2.0L EcoBoost 5 Portes Hatchback - (2012 - 2018)
  • Diamètre de la ligne Milltek: 76.2 mm


Uniquement compatible avec les versions:

  • 5 portes Hatchback

Homologation CE en fonction des références

Condition de garantie Milltek    


References Milltek :

SSXFD092 : Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100
SSXFD111 : Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual Cerakote Black GT100
SSXFD114 : Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Titane
SSXFD119 : Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100
SSXFD120 : Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual Cerakote Black GT100
SSXFD121 : Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual GT100 Titane
SSXFD094 : Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual GT100
SSXFD115 : Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual Cerakote Black GT100
SSXFD118 : Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux primaire - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Dual GT100 Titane

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