Catalyseur Sport MILLTEK Audi - A1 40TFSI 200cv
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Catalyseur sport Milltek Audi A1 40TFSI 200cv
Ref : SSXVW564
depuis 2019
Versions avec FAP
5 portes
Versions avec FAP
5 portes
Cette descente de turbo en fonte et inox avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI et Bypass FAP - Avec silencieux Milltek permet d'optimiser les performances de votre A1 40TFSI 200cv tout en limitant les émissions polluantes sur le moteur de votre Audi.
L'installation d'un catalyseur sport est idéal pour obtenir le meilleur gain de puissance et de couple moteur lors d'une reprogrammation stage 1, 2 ou 3 sur votre A1 40TFSI 5 Portes 2.0 (200Cv) - (Avec FAP) - (2019 +).
Il peut également remplacer le catalyseur d'origine sans voyant d'erreur et sans reprogrammation moteur quand il dispose de la mention homologué CE.
Suivant les affectations (voir description technique) ces cata sports HJS ou Milltek peuvent être compatibles avec la ligne d'échappement d'origine et/ou avec une ligne d'échappement Milltek et dans certains cas de permettre le passage au contrôle technique.
Milltek a choisi le fabricant de catalyseurs sport HJS sur certaines versions de downpipes pour leur qualité largement éprouvée, surtout sur les grosses préparations moteurs.
Vous trouverez 3 principaux types de catalyseurs sport.
- Les cata sport 100 CPSI sont dédiés à la compétition
- Les cata sport 200 CPSI sont pour les moteurs Euro 5 et certains avec homologation CE
- Les cata sport 300 CPSI sont pour les moteurs Euro 6 et certains avec homologation CE
Les échappements Milltek Sport sont conçus et développés sur le circuit du Nürburgring puis fabriqués en Angleterre avec un inox de qualité 304L aéronautique afin d'éviter la décoloration.
En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement technique.
Véhicules compatibles:
- Audi A1 40TFSI 200cv depuis 2019
Compatible avec les versions:
- Versions avec FAP /! Lors de la suppression du FAP , une reprogrammation moteur est obligatoire /!
- 5 portes
Attention:
La plupart du temps, les catalyseurs sports avec homologation CE permettent un passage au CT, mais cela va également dépendre des spécifications de votre reprogrammation moteur.
Les véhicules roulants à l'éthanol ou avec une carto flex-fuel ne sont pas compris dans cette spécification.
Milltek ou MTK ne peux être tenu comme responsable lors d'un refus au contrôle technique.
Réferences Milltek :
SSXVW553 Descente de Turbo en fonte et inox avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI et Bypass FAP - Avec silencieux - Montage obligatoire avec ligne Milltek
SSXVW552 Descente de Turbo en fonte et inox avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI et Bypass FAP - Avec silencieux - Montage obligatoire avec ligne Origine
SSXVW564 Descente de Turbo en fonte et inox avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI et Bypass FAP - Sans silencieux - Montage obligatoire avec ligne Milltek
SSXVW563 Descente de Turbo en fonte et inox avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI et Bypass FAP - Sans silencieux - Montage obligatoire avec ligne Origine
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