Catalyseur Sport MILLTEK Seat - Leon 5F Cupra 2.0 TSI 280 - 290cv

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Catalyseur sport Milltek Seat Leon 5F Cupra 2.0 TSI 280 290cv

Ref : SSXVW398

de 2014 à 2017
Versions sans FAP

0,00 €
Options disponibles
Descente de Turbo avec catalyseur Hi-Flow 200 CPSI - - Homologué CE- Montage obligatoire avec ligne origine
Délai par mail
SSXVW397 2 811,00 €
Descente de Turbo avec catalyseur Hi-Flow 200 CPSI - - Homologué CE - Montage obligatoire avec ligne Milltek
En stock - 5 à 7 jours
SSXVW283 2 821,99 €
Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne origine
Délai par mail
SSXVW396 1 303,99 €
Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek
En stock - 5 à 7 jours
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Descente de Turbo en fonte et inox avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne origine
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Descente de Turbo en fonte et inox avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne Milltek
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SSXVW388 931,99 €
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Descente de Turbo avec catalyseur Hi-Flow 200 CPSI - - Homologué CE- Montage obligatoire avec ligne origine
SSXVW397
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Descente de Turbo avec catalyseur Hi-Flow 200 CPSI - - Homologué CE - Montage obligatoire avec ligne Milltek
SSXVW283
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Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne origine
SSXVW396
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Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek
SSXVW261
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Descente de Turbo en fonte et inox avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne origine
SSXVW398
921,00 €
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Descente de Turbo en fonte et inox avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne Milltek
SSXVW388
931,99 €
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Cette descente de turbo avec Ce catalyseur Hi-Flow 200 CPSI - Homologué CE Milltek permet d'optimiser les performances de votre Leon 5F Cupra 2.0 TSI 280 - 290cv tout en limitant les émissions polluantes sur le moteur de votre Seat.

L'installation d'un catalyseur sport est idéal pour obtenir le meilleur gain de puissance et de couple moteur lors d'une reprogrammation stage 1, 2 ou 3 sur votre Leon Cupra 280 2.0 TSI 280 / 290 CV - (Sans FAP) - (2014 - 2017).

Il peut également remplacer le catalyseur d'origine sans voyant d'erreur et sans reprogrammation moteur quand il dispose de la mention homologué CE
 
Suivant les affectations (voir description technique) ces cata sports HJS ou Milltek peuvent être compatibles avec la ligne d'échappement d'origine et/ou avec une ligne d'échappement Milltek et dans certains cas de permettre le passage au contrôle technique.

Milltek a choisi le fabricant de catalyseurs sport HJS sur certaines versions de downpipes pour leur qualité largement éprouvée, surtout sur les grosses préparations moteurs.

Vous trouverez 3 principaux types de catalyseurs sport.

  • Les cata sport 100 CPSI sont dédiés à la compétition
  • Les cata sport 200 CPSI sont pour les moteurs Euro 5 et certains avec homologation CE
  • Les cata sport 300 CPSI sont pour les moteurs Euro 6 et certains avec homologation CE

Les échappements Milltek Sport sont conçus et développés sur le circuit du Nürburgring puis fabriqués en Angleterre avec un inox de qualité 304L aéronautique afin d'éviter la décoloration.

En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement technique.

Véhicules compatibles:

  •  Seat Leon 5F Cupra 2.0 TSI 280 - 290cv de 2014 à 2017

Compatible avec les versions:

  • Versions sans FAP
Diamètre: 76.20 mm


Attention:
La plupart du temps, les catalyseurs sports avec homologation CE permettent un passage au CT, mais cela va également dépendre des spécifications de votre reprogrammation moteur.
Les véhicules roulants à l'éthanol ou avec une carto flex-fuel ne sont pas compris dans cette spécification.

Milltek ou MTK ne peux être tenu comme responsable lors d'un refus au contrôle technique.


Réferences Milltek :

SSXVW397 Descente de Turbo avec catalyseur Hi-Flow 200 CPSI - - Homologué CE- Montage obligatoire avec ligne origine
SSXVW283 Descente de Turbo avec catalyseur Hi-Flow 200 CPSI - - Homologué CE - Montage obligatoire avec ligne Milltek
SSXVW396 Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne origine
SSXVW261 Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek
SSXVW398 Descente de Turbo en fonte et inox avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne origine
SSXVW388 Descente de Turbo en fonte et inox avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race - Montage obligatoire avec ligne Milltek

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