Kit de combinés filetés pilotés KW DDC pour VOLKSWAGEN Golf VII R break AU 01/15-
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Combiné Filetés KW DDC VOLKSWAGEN Golf VII R break AU
2 864,40 €
Délai 15 à 20 jours
version R 300 - 310 cv
Break
Kit de combinés filetés KW DDC Plug and Play pour VOLKSWAGEN Golf VII R break AU depuis le 01/15-
Les suspensions pilotées KW DDC réglables permettent d'améliorer la tenue de route et de rabaisser votre VOLKSWAGEN tout en conservant les réglages dynamiques électroniques du châssis d'origine (Confort - Normal - Sport)
Le montage de ces amortisseurs électroniques réglables en hauteur* est plug&play c'est-à-dire qu'il se fait en lieu et place de la suspension pilotée d'origine et réutilisent les connecteurs de votre Golf VII R break AU sans aucune modification et sans aucun message d'erreur.
Le corps des combinés est en acier inoxydable et dispose de bague(s) de réglage en matériaux composites pour une durée de vie accrue.
en savoir + sur les suspensions KW DDC
IMPORTANT
Dans certains cas, vous trouverez différents choix en fonction du poids aux essieux avant et arrière, ceci est à contrôler avant votre commande afin d'avoir le tarage de suspension adapté à votre véhicule, en cas de doute contactez nous.
Cette information est visible sur la plaque constructeur de votre véhicule
Voici un exemple 1= Poids sur essieu avant / 2= Poids sur essieu arrière
Ces combinés filetés s'installent sur les coupelles d'origine, nous vous conseillons l'installation de coupelles d'amortisseurs neuves.
Le contrôle et le réglage de la géométrie sont impératifs après avoir fait vos hauteurs de caisse.
Attention, il s'agit de photos d'illustrations, les mises à jours sont régulières, n'hésitez pas à nous les demander.
Reference KW 39080039
Compatible avec VOLKSWAGEN Golf VII R 300 - 310 cv break AU année : 01/15-
version R 300 - 310 cv
Break
mode d'emploi
* Pour une tenue de route optimale, il est impératif de ne pas dépasser les valeurs de rabaissement maximum indiquées ci dessous:
Les valeurs sont relevées sur un châssis standard, sur les versions avec châssis sport, il faut soustraire -10/- 15mm environ sur ces valeurs
Note technique:
Attention, il s'agit de photos d'illustrations, les mises à jours sont régulières, n'hésitez pas à nous les demander.
version R 300 - 310 cv
Break
mode d'emploi * Pour une tenue de route optimale, il est impératif de ne pas dépasser les valeurs de rabaissement maximum indiquées ci dessous:
Les valeurs sont relevées sur un châssis standard, sur les versions avec châssis sport, il faut soustraire -10/- 15mm environ sur ces valeurs
- Valeurs de rabaissement Avant: de 10-40 mm
- Valeurs de rabaissement Arrière: de 10-35 mm
- Poids maxi sur les essieux:
Note technique:
- Avant : jambes de force filetées
- Arrière : amortisseurs + ressorts avec bagues pour réglage de hauteur
- Uniquement pour véhicules équipés de suspensions pilotées
- Pour vehicule avec jambe de force en Diamètre 55 mm sur l'essieu Avant.
Attention, il s'agit de photos d'illustrations, les mises à jours sont régulières, n'hésitez pas à nous les demander.
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