Combinés filetés KW Street performance V1 V2 V3 pour KIA Stinger (CK)
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Combinés Filetés KW Performance V3 Audi RS6 et RS7
2 899,00 €
Délai 6 à 8 semaines
Avec suspensions pilotées.
Kit de combinés filetés KW Street Performance pour Audi RS6 et RS7 inclu performance 4 roues motrices
avec suspensions pilotées depuis le
En installant des combinés filetés KW sur votre Audi, vous pourrez rabaisser et ajuster la hauteur de caisse ce qui aura pour effet d'améliorer la tenue de route de votre de votreRS6/RS7 tout en conservant un confort de conduite.
Les kits d'amortisseurs réglables en hauteur KW sont entièrement développés et conçus en Allemagne sur chaque véhicule afin d'avoir un setup de suspension parfaitement adapté sur le poids aux essieux.
Les KW street performance sont disponibles en plusieurs variantes que ce soit pour une utilisation quotidienne, lors de vos sorties sur circuit ou en compétition automobile.
Le corps des combinés Kw est entièrement en inox, ce qui leur confère une résistance accrue à la corrosion et une très grande longévité dans le temps.
Afin de choisir le kit d'amortisseurs adapté à votre utilisation vous trouverez ci-dessous les principales caractéristiques techniques des différentes variantes disponibles pour la gamme KW street performance.
Nos techniciens sont à votre service pour vous aider dans votre choix.
Combinés filetés KW V3 Inoxline
Les amortisseurs réglables KW Street performance Variante 3 pou Audi RS6/RS7 disposent d'un réglage en détente et compression basse vitesse en utilisant la technologie issue de la compétition pour une tenue de route exceptionnelle tout en conservant un confort d'utilisation relatif.
Le Kit de 4 Combinés Filetés KW V3 est compatible avec les coupelles d'origine, nous vous conseillons l'installation de coupelles d'amortisseurs neuves.
Utilisation : Circuit, Route, Ville, autoroute, long trajets.
Tarage : détente réglable en 16 positions et réglage de la compression basse vitesse en 12 positions
En savoir plus sur la gamme KW Street Performance
IMPORTANT
Dans certains cas, vous trouverez différents choix en fonction du poids aux essieux avant et arrière, ceci est à contrôler avant votre commande afin d'avoir le tarage de suspension adapté à votre véhicule, en cas de doute contactez-nous.
Cette information est visible sur la plaque constructeur de votre véhicule. Voici un exemple 1= Poids sur essieu avant / 2= Poids sur essieu arrière
Ces combinés filetés s'installent sur les coupelles d'origine, nous vous conseillons l'installation de coupelles d'amortisseurs neuves.
Il est également important de s'assurer du bon état des pneumatiques, silentblocs de triangles, roulements, rotules et biellettes de barre stabilisatrice.
Le contrôle et le réglage de la géométrie sont impératifs après avoir fait vos hauteurs de caisse.
Attention, il s'agit de photos d'illustrations, les mises à jours sont régulières, n'hésitez pas à nous les demander.
Kit Combinés filetés KW V3 Pour Audi Rs6 et Rs7 inclu performance 4 roues motrices
avec suspensions pilotées depuis le 05/20011 >11/2019
Kit Combinés filetés KW V3 Pour Audi Rs6 et Rs7 inclu performance 4 roues motrices
avec suspensions pilotées depuis le 05/20011 >11/2019
Compatible avec Audi RS6 et RS7 inclu performance 4 roues motrices
Notice de montage
Les valeurs sont relevées sur un châssis standard, sur les versions avec châssis sport, il faut soustraire -10/- 15mm environ sur ces valeurs
Note technique:
Attention, il s'agit de photos d'illustrations, les mises à jours sont régulières, n'hésitez pas à nous les demander.
Notice de montage* Pour une tenue de route optimale, il est impératif de ne pas dépasser les valeurs de rabaissement maximum indiquées ci-dessous et dans le document technique inclus avec chaque kit.
- Valeurs de rabaissement Avant: de - 10 -35 mm
- Valeurs de rabaissement Arrière: de - 10-35 mm
- Poids maxi sur les essieux à vérifier selon options et données de votre véhicule
Note technique:
- Avant : jambes de force filetées
- Arrière : amortisseurs + ressorts avec bagues pour réglage de hauteur
- Réglage de la dureté par molette graduée. La détente n'est facilement réglable que si l'extrémité de la tige est accessible (cela dépend du véhicule)
- Le système de contrôle électronique des suspensions d'origine doit être désactivé. Le kit de désactivation est livré avec les suspensions KW.
Attention, il s'agit de photos d'illustrations, les mises à jours sont régulières, n'hésitez pas à nous les demander.
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