Kit Combiné fileté ST Suspensions pour ALFA ROMEO GT (937)
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Combinés Filetés STX ALFA ROMEO GT (937)
Ref : 13215003
Spécifique 4 cylindres
Rabaissement
AV: de 20 à 50 mm
AR: de 20 à 50 mm
Les combinés filetés ST Suspensions STX pour votre ALFA ROMEO GT (937) sont dérivés de la compétition et du savoir faire de KW mais tout en conservant une polyvalence pour un usage quotidien.
D'une qualité irréprochable, ces combinés se montent en remplacement des éléments d'origine sans modification, pour offrir un comportement routier plus sportif avec une meilleure maîtrise des mouvements de caisse sans pour autant mettre le confort de coté.
> Traitement par galvanisation, et revêtement anti-corrosion pour assurer une longévité accrue.
> Kit livré complet avec ressort, butée en élastomère, bague anti-poussière, limiteur de course etc...
Quand cela est techniquement possible, ST Suspensions vous propose 3 versions de sa gamme STX
Un contrôle/ réglage de la géométrie est également indispensable après la pose et à chaque fois que vous changerez de hauteur, comme sur n'importe quel kit de combiné
Si vous avez un doute n'hésitez pas à nous contacter avant de passer commande.
D'une qualité irréprochable, ces combinés se montent en remplacement des éléments d'origine sans modification, pour offrir un comportement routier plus sportif avec une meilleure maîtrise des mouvements de caisse sans pour autant mettre le confort de coté.
> Traitement par galvanisation, et revêtement anti-corrosion pour assurer une longévité accrue.
> Kit livré complet avec ressort, butée en élastomère, bague anti-poussière, limiteur de course etc...
Quand cela est techniquement possible, ST Suspensions vous propose 3 versions de sa gamme STX
- La gamme STX est vendue sans les coupelles de suspensions (compatible avec celles d’origine), mais à remplacer si kilométrées.
- La Gamme STXA comprend le réglage en dureté et sans les coupelles de suspension (compatible avec celles d’origine), mais à remplacer si kilométrées.
- La Gamme STXTA comprend le réglage en dureté et les coupelles avant réglables en carrossage.
Un contrôle/ réglage de la géométrie est également indispensable après la pose et à chaque fois que vous changerez de hauteur, comme sur n'importe quel kit de combiné
Si vous avez un doute n'hésitez pas à nous contacter avant de passer commande.
Pour: ALFA ROMEO GT (937) GT (937) 03/04-
avec un poids maxi de:
essieu AV: -990 Kg
essieu AR: -990 Kg
Rabaissement AV: 20-50 mm
Rabaissement AR: 20-50 mm
Notes techniques:
Les répétiteurs doivent être déplacés (ou remplacés par le modèle constructeur 46 226 698).
avec un poids maxi de:
essieu AV: -990 Kg
essieu AR: -990 Kg
Rabaissement AV: 20-50 mm
Rabaissement AR: 20-50 mm
Notes techniques:
Les répétiteurs doivent être déplacés (ou remplacés par le modèle constructeur 46 226 698).
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