Combinés Filetés STX VOLKSWAGEN Golf 4 break

ST Suspensions

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255 € 255 € 255.38 €
Les combinés filetés ST Suspensions STX pour votre VOLKSWAGEN Golf IV (1J) sont dérivés de la compétition et du savoir faire de KW mais tout en conservant une polyvalence pour un usage quotidien.

D'une qualité irréprochable, ces combinés se montent en remplacement des éléments d'origine sans modification, pour offrir un comportement routier plus sportif avec une meilleure maîtrise des mouvements de caisse sans pour autant mettre le confort de coté.

> Traitement par galvanisation, et revêtement anti-corrosion pour assurer une longévité accrue.
> Kit livré complet avec ressort, butée en élastomère, bague anti-poussière, limiteur de course etc...

Quand cela est techniquement possible, ST Suspensions vous propose 3 versions de sa gamme STX

  • La gamme STX est vendue sans les coupelles de suspensions (compatible avec celles d’origine), mais à remplacer si kilométrées.
  • La Gamme STXA comprend le réglage en dureté et sans les coupelles de suspension (compatible avec celles d’origine), mais à remplacer si kilométrées.
  • La Gamme STXTA comprend le réglage en dureté et les coupelles avant réglables en carrossage.


Un contrôle/ réglage de la géométrie est également indispensable après la pose et à chaque fois que vous changerez de hauteur, comme sur n'importe quel kit de combiné


Si vous avez un doute n'hésitez pas à nous contacter avant de passer commande.
Pour: VOLKSWAGEN Golf IV (1J) 04/99-
2 roues motrices
break

avec un poids maxi de:

essieu AV: -1020 Kg
essieu AR: -1080 Kg

Rabaissement AV: 35-65 mm
Rabaissement AR: 35-65 mm

Notes techniques:
SAUF 4 roues Motrices.
Montage pouvant nécessiter des élargisseurs de voie.
Pour les modèle en diamètre 50mm, il est fortement conseillé de remplacer la barre stab d'origine pour éviter tout contact avec l'arbre de roue coté droit ; utiliser la barre stab. 66550008 (à commander séparément). (91)
En cas de rabaissement extrême, il est fortement conseillé de remplacer la barre stab ; pour éviter tout contact avec l'arbre de roue coté droit . si version sans phare au Xénon , utiliser la barre stab REF. 685 50 000 , si version avec phare au Xénon , u