Kit Combiné fileté ST Suspensions pour VOLKSWAGEN Golf VII (AU)
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Combinés Filetés STX VOLKSWAGEN Golf 7 GTI R
Jambes de force Ø 55 mm et suspension IRS
Rabaissement
AV: de 35 à 65 mm
AR: de 35 à 65 mm
OOPS...
Votre véhicule n’est pas complètement renseigné. Merci de sélectionner votre modèle et sa motorisation afin que nous puissions vous proposer les produits adaptés.
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Options disponibles
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| Version STX |
En stock - 24/48h
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1328000N | 886,39 € | |
| Version STXA | 1828000N | 1 158,66 € | ||
| Version STXTA | 1828080N | 1 360,33 € | ||
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Options disponibles
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| Version STX |
1328000N
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886,39 €
En stock - 24/48h
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| Version STXA |
1828000N
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| 1 158,66 € | |
| Version STXTA |
1828080N
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| 1 360,33 € | |
Les combinés filetés ST Suspensions STX pour votre VOLKSWAGEN Golf VII (AU) sont dérivés de la compétition et du savoir faire de KW mais tout en conservant une polyvalence pour un usage quotidien.
D'une qualité irréprochable, ces combinés se montent en remplacement des éléments d'origine sans modification, pour offrir un comportement routier plus sportif avec une meilleure maîtrise des mouvements de caisse sans pour autant mettre le confort de coté.
> Traitement par galvanisation, et revêtement anti-corrosion pour assurer une longévité accrue.
> Kit livré complet avec ressort, butée en élastomère, bague anti-poussière, limiteur de course etc...
Quand cela est techniquement possible, ST Suspensions vous propose 3 versions de sa gamme STX
Un contrôle/ réglage de la géométrie est également indispensable après la pose et à chaque fois que vous changerez de hauteur, comme sur n'importe quel kit de combiné
Si vous avez un doute n'hésitez pas à nous contacter avant de passer commande.
D'une qualité irréprochable, ces combinés se montent en remplacement des éléments d'origine sans modification, pour offrir un comportement routier plus sportif avec une meilleure maîtrise des mouvements de caisse sans pour autant mettre le confort de coté.
> Traitement par galvanisation, et revêtement anti-corrosion pour assurer une longévité accrue.
> Kit livré complet avec ressort, butée en élastomère, bague anti-poussière, limiteur de course etc...
Quand cela est techniquement possible, ST Suspensions vous propose 3 versions de sa gamme STX
- La gamme STX est vendue sans les coupelles de suspensions (compatible avec celles d’origine), mais à remplacer si kilométrées.
- La Gamme STXA comprend le réglage en dureté et sans les coupelles de suspension (compatible avec celles d’origine), mais à remplacer si kilométrées.
- La Gamme STXTA comprend le réglage en dureté et les coupelles avant réglables en carrossage.
Un contrôle/ réglage de la géométrie est également indispensable après la pose et à chaque fois que vous changerez de hauteur, comme sur n'importe quel kit de combiné
Si vous avez un doute n'hésitez pas à nous contacter avant de passer commande.
Pour: VOLKSWAGEN Golf VII (AU) 11/12-
berline GTI et R
modèles avec suspension arrière indépendante ( IRS )
jambes de force Ø 55mm
avec un poids maxi de:
essieu AV: -1080 Kg
essieu AR: -980 Kg
Rabaissement AV: 35-65 mm
Rabaissement AR: 35-65 mm
Notes techniques:
SUR les modèles équipés M-Tech, n'utiliser que les kits ressorts courts. Le rabaissement sera de 20mm inférieur à celui indiqué
POUR modèle avec jambe de force en Diamètre 55mm sur l'essieu avant.
Le système de contrôle électronique des suspensions d'origine doit être désactivé. Le kit de désactivation est disponible sous la référence KW 68510342.
berline GTI et R
modèles avec suspension arrière indépendante ( IRS )
jambes de force Ø 55mm
avec un poids maxi de:
essieu AV: -1080 Kg
essieu AR: -980 Kg
Rabaissement AV: 35-65 mm
Rabaissement AR: 35-65 mm
Notes techniques:
SUR les modèles équipés M-Tech, n'utiliser que les kits ressorts courts. Le rabaissement sera de 20mm inférieur à celui indiqué
POUR modèle avec jambe de force en Diamètre 55mm sur l'essieu avant.
Le système de contrôle électronique des suspensions d'origine doit être désactivé. Le kit de désactivation est disponible sous la référence KW 68510342.
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