Crank Hub Renforcé Monobloc S55/N55 - MMX
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Crank Hub MMX Renforcé Monobloc BMW S55/N55
Ref : MMR20
Avec ou Sans Inserts
Capture Plate en Option
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Crank Hub Renforcé MMX 4-Pin Monobloc pour BMW S55 / N55 - Fiabilisation Distribution Haute Performance
Sécurisez la distribution de votre moteur BMW S55 ou N55 avec ce Crank Hub renforcé MMX en conception monobloc avec 4-pins. Développé pour remplacer le système d’origine BMW (connu pour ses risques de glissement sous fortes contraintes) ce kit permet de fiabiliser le calage moteur sur les véhicules préparés ou utilisés intensivement sur route et circuit.
Pourquoi installer un crank hub renforcé MMX sur votre moteur BMW S55B30 / N55B30 ?
Le système OEM BMW utilise un assemblage multi-pièces fonctionnant uniquement par friction et serrage. Lors de fortes charges moteur, rétrogradages agressifs, kickdown ou préparations augmentant fortement le couple, le hub d’origine peut se décaler sur le vilebrequin et provoquer une désynchronisation de la distribution.
Le crank hub renforcé MMX adopte une conception monobloc avec verrouillage mécanique 4-pins afin d’empêcher tout mouvement parasite entre le vilebrequin et la distribution. Idéal pour véhicules préparés : Recommandé pour Stage 1, Stage 2, Stage 3, E85, gros turbos, trackday, drift ou utilisation intensive
Caractéristiques techniques du Crank Hub MMX :
- Conception Monobloc Renforcée : Remplace le système BMW multi-pièces d’origine pour une meilleure stabilité mécanique
- Système 4-Pin : Verrouillage mécanique du hub pour limiter les risques de décalage transmission (Attention, demande un percage du vilebrequin pour caler ces pines)
- Système Single Piece : Possibilité d'avoir la pièce sans les 4 pines de calage dans le vilebrequin
- Plaque de fixation : Permet le blocage du boulon de vilebrequin et eviter qu'il se devisse sur lui-même
Installation et compatibilité
L’installation d’un crank hub renforcé nécessite le démontage des éléments de distribution, d'un recalage moteur complet ainsi que le percage du vilebrequin (gabarit et foret inclus). Cette opération demande des outils spécifiques BMW et doit être réalisée par un professionnel qualifié.
Ce crank hub MMX est compatible avec plusieurs motorisations BMW S55 et N55 suivant les applications constructeur.
Produit particulièrement recommandé sur les véhicules reprogrammés ou fortement sollicités afin de sécuriser durablement la distribution moteur.
Informations Complémentaires du Crank Hub MMX pour S55/N55 - MMR20-1004
| Marque | MMX |
| Référence Fabricant | MMR20 |
| Type de produit | Crank Hub Monobloc - Avec ou Sans Pins / Option Plaque de fixation |
| Année du véhicule | 2011 - 2021 |
| Kit de montage | Gabarit et foret de perçage inclus |
| Pour véhicule | BMW M3/M4 F80/F82 |
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