Disques de frein Girodisc avant sur bol alu Mitsubishi Lancer EVO 6/7/8/9
►✉ Contactez le service technique ✉◄
En promo
Disques avant Girodisc Mitsubishi Lancer EVO 6/7/8/9
Délai par mail
Emplacement des disques: Avant
Diamètre: 320 mm
Epaisseur: 32 mm
Diamètre: 320 mm
Epaisseur: 32 mm
Disques de frein sur bol Girodisc pour Mitsubishi Lancer EVO 6/7/8/9 de 1999 à 2007
Grâce à sa conception en 2 parties techniquement abouties, ces disques améliorent la dissipation thermique et réduisent le poids des masses non suspendues pour des freinages puissants et une endurance sans égale.
Ces disques sont en montage semi-flottant sur bol en aluminium 6061-T6, les pistes en fonte répondent aux normes exigées en compétition et en endurance pour une qualité sans faille.
Les ailettes internes incurvées permettent un meilleur refroidissement du disque, qui agissent comme une turbine aspirant l'air chaud du centre et l’évacue vers l’extérieur du disque de façon optimale.
Le tarif indiqué est pour une paire de disque sur bol.
Grâce à sa conception en 2 parties techniquement abouties, ces disques améliorent la dissipation thermique et réduisent le poids des masses non suspendues pour des freinages puissants et une endurance sans égale.
Ces disques sont en montage semi-flottant sur bol en aluminium 6061-T6, les pistes en fonte répondent aux normes exigées en compétition et en endurance pour une qualité sans faille.
Les ailettes internes incurvées permettent un meilleur refroidissement du disque, qui agissent comme une turbine aspirant l'air chaud du centre et l’évacue vers l’extérieur du disque de façon optimale.
Dans certains cas, les disques ont un diamètre supérieur à l'origine (Upgrade Kit), ils sont donc livrés avec des cales de déport d’étrier et des vis plus longues, quand cela est nécessaire, pour un montage sans modification.
Le tarif indiqué est pour une paire de disque sur bol.
Emplacement des disques: Avant
Dimensions :
A - Diamètre (mm): 320
B - Epaisseur (mm): 32
Dimensions :
A - Diamètre (mm): 320
B - Epaisseur (mm): 32
|
|
|
|
|
