Entretoise de DUMP VALVE GFB DV+ T9352 pour PSA MINI 1.6 THP N14

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Entretoise Diverter valve GFB DV+ T9352 - PSA MINI 1.6 THP

124,99 €
En stock - 48/72h

Ref : GFBT9352

A recirculation
Kit complet 
Pour moteur N14

Description de l'entretoise de DUMP VALVE GFB DV+ T9352 

Le kit diverter valve DV+ T9352 de GFB est la solution silencieuse idéale pour remplacer ou restaurer la membrane de la valve de recirculation ou dump valve d'origine de votre voiture et ainsi obtenir un meilleur temps de réponse de votre turbo.

Contrairement aux dump valves d'origine qui peuvent présenter des problèmes de fuite à la suralimentation, la DV+ est un système d'entretoise qui va supprimer la membrane afin d'avoir une dump valve fiable, performante et silencieuse.

Elle conserve le solénoïde de la valve de dérivation d'origine et le système de recirculation d'air pour garantir un fonctionnement en totale sécurité, sans aucun défaut moteur.

Les avantages du kit DIVERTER VALVE DV+ sont nombreux :

  • une ouverture 10% plus rapide et une fermeture 50% plus rapide que la valve de recirculation d'origine,
  • un remplacement de la membrane en plastique par une valve en métal plus fiable et résistante,
  • un montage simple et direct avec les avantages de l'usinage de précision de GFB.
  • un mécanisme exclusif de valve pilotée pour une réponse rapide en haute pression.
Veuillez noter que si vous recherchez un son de décharge atmosphérique de type dump valve, il est nécessaire de vous orienter vers la gamme VTA de GFB lorsque cela est possible.

Si vous avez des questions, nos techniciens sont là pour vous répondre.



Schéma de l'entretoise de Dump Valve GFB DV+




Reference GFB: T9352

Entretoise de dump valve à recirculation avec piston métal

Notice de montage

Compatible avec : 
  • Citroën C4 1.6 THP 155
  • Citroën DS3 1.6 THP 155/200
  • Citroën DS4 1.6 THP 155/200
  • Citroën DS5 1.6 THP 155/200
  • Mini Cooper S (R56) (moteur N14) de 2006 à 2011
  • Mini Cooper S (R57) (moteur N14) de 2009 à 2011
  • Mini John Cooper Works (R56) (moteur N14) de 2009 à 2011
  • Mini John Cooper Works (R57) (moteur N14) de 2009 à 2011
  • Mini Mini Clubman Cooper S (R55) (moteur N14)
  • Mini Mini Clubman John Cooper Works (R55) (moteur N14)
  • Peugeot 207 RC
  • Peugeot 207 CC 1.6 THP
  • Peugeot 208 GTI
  • Peugeot 3008 1.6 THP
  • Peugeot 308 1.6 THP150/175 de 2008 à 2014
  • Peugeot 308 GTi de 2010 à 2014
  • Peugeot 308 GTi à partir de 2014
  • Peugeot 508 1.6 THP
  • Peugeot RCZ 1.6 THP à partir de 2010
  • CITROËN C4 II
  • 09/2010 - 2018
  • CITROËN DS3 (A55)
  • 03/2010 - 2016
  • DS AUTOMOBILES DS 5
  • 2015 - 2018
  • DS AUTOMOBILES DS 4
  • 2015 - 2018
  • MINI Countryman (R60) - Paceman (R61)
  • 08/2010 - Aujourd'hui
  • MINI MINI Coupé Cab (R58-R59)
  • 09/2011 - Aujourd'hui
  • MINI MINI II (R56 - R57)
  • 11/2006 - 07/2010
  • MINI MINI II ph2 (R56 - R57)
  • 08/2010 - 2014
  • MINI Clubman I (R55)
  • 08/2007 - 2015
  • PEUGEOT 207
  • 03/2006 - 2014
  • PEUGEOT 207 CC
  • 01/2007 - 2012
  • PEUGEOT 208
  • 03/2012 - 2019
  • PEUGEOT 3008 I
  • 03/2009 - 2016
  • PEUGEOT 308
  • 09/2007 - 06/2013
  • PEUGEOT 308 - II
  • 07/2013 - 2021
  • PEUGEOT 508 Berline
  • 01/2011 - 2018
  • PEUGEOT RCZ
  • 05/2010 - 09/2015
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