Diverter valve GFB DV+ T9362 Renault 1.6 TCE Clio 4 RS Megane 4 RS 1.8 TCE et megane 4 GT - Nissan 1.6 DiG-t
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Diverter valve GFB DV+ T9362 - Renault 1.6 et 1.8 TCE - Nissan 1.6 DiG-T
124,99 €
En stock - 48/72h
Ref : GFBT9362
A recirculation
Kit complet
Description de la DIVERTER VALVE GFB DV+ T9362
Le kit diverter valve DV+ T9362 de GFB est la solution silencieuse idéale pour remplacer ou restaurer la valve de recirculation d'origine de votre voiture et ainsi obtenir un meilleur temps de réponse de votre turbo.
Contrairement aux valves d'origine qui peuvent présenter des problèmes de fuite à la suralimentation, la DV+ est conçue pour être fiable, performante et silencieuse.
Elle conserve le solénoïde de la valve de dérivation d'origine et le système de recirculation d'air pour garantir un fonctionnement en totale sécurité, sans aucun défaut moteur.
Les avantages de la DV+ sont nombreux :
- une ouverture 10% plus rapide et une fermeture 50% plus rapide que la valve d'origine,
- un remplacement de la membrane en plastique par une valve en métal plus fiable et résistante,
- un montage simple et direct avec les avantages de GFB,
- un mécanisme exclusif de valve pilotée pour une réponse rapide en haute pression.
Les produits GFB que MTK vous propose, sont authentiques et permettent ainsi de prétendre à une garantie à vie* (sous réserve de conditions spécifiques).
Veuillez noter que si vous recherchez un son de décharge atmosphérique de type dump valve, il est nécessaire de vous orienter vers la gamme VTA de GFB lorsque cela est possible.
Si vous avez des questions, nos techniciens sont là pour vous répondre.
Reference GFB: T9362
Entretoise de dump à recirculation avec piston métal
Notice de montage
Compatible avec :
Entretoise de dump à recirculation avec piston métal
Notice de montage
Compatible avec :
- Nissan Juke NISMO 1.6 DIG-T de 2015 à 2018
- Renault Clio IV R.S. de 2013 à 2018
- Renault Megane IV GT de 2016 à 2020
- Renault Megane IV R.S. de 2018 à 2023
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