Dump valve GFB DV+ T9302 universel Bosch en 25 mm

156,00 €
Délai 2 à 3 semaines

Ref : GFBT9302

A recirculation
 
 
 

Description de la DUMP VALVE GFB DV+ T9301 pour moteur Audi Seat VW 1.8T.

Le kit diverter valve DV+ T9301 de GFB est la solution silencieuse idéale pour remplacer ou restaurer la membrane de la valve de recirculation ou dump valve d'origine de votre voiture et ainsi obtenir un meilleur temps de réponse de votre turbo.

Contrairement aux dump valves d'origine qui peuvent présenter des problèmes de fuite à la suralimentation, la DV+ est un système d'entretoise qui va supprimer la membrane afin d'avoir une dump valve fiable, performante et silencieuse.

 

Les avantages de la dump VALVE DV+ sont nombreux :

  • une ouverture 10% plus rapide et une fermeture 50% plus rapide que la valve de recirculation d'origine,
  • un remplacement de la membrane en plastique par une valve en métal plus fiable et résistante,
  • un montage simple et direct avec les avantages de l'usinage de précision de GFB.
  • un mécanisme exclusif de valve pilotée pour une réponse rapide en haute pression.
Veuillez noter que si vous recherchez un son de décharge atmosphérique de type dump valve, il est nécessaire de vous orienter vers la gamme VTA de GFB lorsque cela est possible.

Si vous avez des questions, nos techniciens sont là pour vous répondre.
 


 
Reference GFB: T9301 

dump valve à recirculation avec piston métal

Remplace la dump d'origine Bosch en 25 mm 

Lors de l'installation de la dump GFB, elle doit être installée dans l'orientation OPPOSÉE à la vanne Bosch en plastique d'usine , c'est-à-dire que l'air doit entrer dans la vanne GFB par le bas et sortir par les côtés.

Notice de montage

 
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