Catback GPF-BACK Ligne Echappement Milltek Cupra Ateca 2.0 tfsi 300cv

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Echappement Milltek Cupra Ateca En promo

Echappement Milltek Cupra Ateca

Ref : SSXSE218

A partir de 2018 Avec GPF
Avec tube inter. (non resonated)
Ligne en Ø76mm
Avec emplacement de Valves

0,00 €
Ligne avec intermédiaire tube - Non Resonated
Avec sorties titane
En stock - 5 à 7 jours
SSXSE220 2 641,00 € -15% 2 244,85 €
Avec sorties titane Bleu
En stock - 5 à 7 jours
SSXSE221 3 037,00 € -15% 2 581,45 €
Avec sorties Carbone
En stock - 5 à 7 jours
SSXSE222 2 576,00 € -15% 2 189,60 €
Avec sorties inox
En stock - 5 à 7 jours
SSXSE218 2 257,00 € -15% 1 918,45 €
Avec sorties noires
En stock - 5 à 7 jours
SSXSE219 2 257,00 € -15% 1 918,45 €
Ligne avec intermédiaire tube - Non Resonated
Avec sorties titane
SSXSE220
2 641,00 € -15% 2 244,85 €
En stock - 5 à 7 jours
Avec sorties titane Bleu
SSXSE221
3 037,00 € -15% 2 581,45 €
En stock - 5 à 7 jours
Avec sorties Carbone
SSXSE222
2 576,00 € -15% 2 189,60 €
En stock - 5 à 7 jours
Avec sorties inox
SSXSE218
2 257,00 € -15% 1 918,45 €
En stock - 5 à 7 jours
Avec sorties noires
SSXSE219
2 257,00 € -15% 1 918,45 €
En stock - 5 à 7 jours

Cet ligne d'échappement Milltek apporte à votre Cupra Ateca 2.0 tfsi 300cv à partir de 2018 (avec FAP) une sonorité sportive à votre moteur afin de profiter pleinement de la puissance et des performances de votre véhicule.

Entièrement en INOX, ce Catback ou GPF-BACK se monte en lieu et place de votre ligne d'origine , après le filtre à particule d'origine (GPF-BACK) et reprend le fonctionnement des valves ( moteurs non inclus - reprendre ceux d'origine ). 

Les lignes d'échappements Inox Milltek sont disponibles en plusieurs déclinaisons:

  • Resonated (avec silencieux intermédiaire) pour une sonorité d'échappement sportive, raisonnable et métallique.
  • Non resonated (avec tube intermédiaire) pour une sonorité sportive plus libérée, idéale pour les moteurs turbo catalysés ou disposant d'un FAP (filtre à particules)

Les lignes d'échappements Milltek Sport sont conçues et développées sur le célèbre circuit du Nürburgring en Allemagne puis fabriquées en Angleterre avec un inox de qualité 304L aéronautique afin d'éviter la décoloration.

Les éléments nécessaires au montage sont inclus, aucune reprogrammation moteur n'est à prévoir, on conserve ainsi le système d'antipollution d'origine de votre voiture.

L'homologation CE est disponible avec certaines références portant la mention CE.

Pour l'entretien et le nettoyage de vos embouts en inox, nous vous recommandons le polish Milltek

Dans le cas ou cela est disponible pour des préparations moteurs plus abouties, retrouvez également les catalyseurs sport Milltek et Downpipe - Tube afrique Milltek.



Notes importantes:
  • à partir des versions 2018 avec GPF/ FAP 
  • Version non Resonated - avec tube intermédaire 
  • Sans homologation CE
  • Ligne en 76 mm 
  • Réutilise les moteurs de valves d'origine 
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