Ligne d'échappement REMUS CATBACK BMW M3 G80 et M3 G81 480 cv et M3 G80 Competition 510 cv
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Echappement Racing Remus BMW M3 - M3 Competition G80
Ref :
Berline et touring
Reprends les moteurs de valves d'origine
Ligne en Ø 76 mm
Plusieurs sorties disponibles
Reprends les moteurs de valves d'origine
Ligne en Ø 76 mm
Plusieurs sorties disponibles
Ligne d'échappement ou silencieux seul sport Remus pour BMW M3 G80 berline, M3 touring G81 et M3 Compétition G80
Ce Catback ou GPFBack Remus en inox s'installe après ou remplace le catalyseurs d'origine ou Filtre à particule de votre BMW M3 G80 et M3 G81.
En installant un échappement Remus sur votre BMW, c'est l'assurance de donner du caractère et une sonorité sportive à votre M3 Compétition G80 tout en ayant un substantiel gain de couple et de puissance.
Selon les options disponibles, vous pouvez soit choisir un intermédiaire tube qui sera plus libéré ou un intermédiaire avec silencieux intermédiaire afin de rester dans les normes de bruit cohérentes.
Vous avez également dans certains cas, plusieurs type de sorties à choisir en fonction de vos gouts.
Avec le Catback Remus, Le silencieux est disponible avec un système de valve reprenant soit les moteur d'origine, soit en proposant un système de clapet d'échappement développé par Remus afin d'avoir la sonorité de votre échappement modulable.
Attention, l'homologation CE est inutile en France, elle est valable uniquement pour la Suisse, la Belgique, le Luxembourg, l'Espagne, l'Italie, l'Allemagne , etc...
En France cela reste toléré, du moment que vous conservez votre FAP et ou votre catalyseur et dans le cas ou la sonorité n'est pas exagérée.
En France cela reste toléré, du moment que vous conservez votre FAP et ou votre catalyseur et dans le cas ou la sonorité n'est pas exagérée.
GPF BACK avec Silencieux Racing
Suppression GPF + Silencieux Racing
Compatible avec : BMW M3 480 et M3 Compétition 510 cv G80 berline, G81 touring à partir de 2021
Pour moteur S58 avec FAP
Pour moteur S58 avec FAP
Type de sorties disponibles:
- sorties carbone 102 mm
- sorties inox 98 ou 102 mm
Ø de ligne origine : 70 mm
Ø le la ligne remus : 76 mm
Sans Homologation CE
Reprends les moteurs de valves d'origine
L'installation de la ligne nécessite une découpe de l'échappement d'origine
Ø le la ligne remus : 76 mm
Sans Homologation CE
Reprends les moteurs de valves d'origine
L'installation de la ligne nécessite une découpe de l'échappement d'origine
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