Ligne d'échappement REMUS CATBACK BMW M4 G82 480 cv et M4 G82 Competition 510 cv

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Echappement Racing Remus BMW M4 - M4 Competition G82

Reprends les moteurs de valves d'origine
Ligne en Ø 76 mm
Plusieurs sorties disponibles

0,00 €
Catalyseur Sport
Tube de suppression 2 eme catalyseur
Délai par mail
081021 1100 235,20 €
Compatible uniquement avec le tube de suppression de FAP
Sans tube de suppression non
Intermédiaire
Tube de suppression du FAP (GPF)
Délai par mail
081021 1200 357,60 €
Compatible avec les tubes de suppression des catalyseurs
Tube intermédiaire après FAP
Délai par mail
081021 1300 174,00 €
Non compatible avec les tubes de suppression des catalyseurs
Silencieux
Silencieux arrière version Racing
Délai par mail
081021 1510 921,60 €
Sans homologation CE
Tube de connexion
Tube de connexion avec valves
Délai par mail
081021 1400 1 448,40 €
Type de sortie
Jeu de 4 embouts inox chromés
biseautés RACING Ø 102 mm
Délai par mail
0046 70SGR 408,00 €
Jeu de 4 embouts inox chromés
biseautées Ø 102 mm
Délai par mail
0046 70SR 470,40 €
Jeu de 4 embouts biseautés Carbones
avec intérieur Titane Ø 102 mm
Délai par mail
0046 70CSR 1 161,60 €
Jeu de 4 embouts inox chromés avec
insert carbone STREET RACE Ø 98 mm
Délai par mail
0046 98CR 614,40 €
Jeu de 4 embouts inox noir avec insert
carbone STREET RACE BLACK Ø 98 mm
Délai par mail
0046 98CBR 676,80 €
Catalyseur Sport
Tube de suppression 2 eme catalyseur
Compatible uniquement avec le tube de suppression de FAP
081021 1100
235,20 €
Délai par mail
Sans tube de suppression
non
Intermédiaire
Tube de suppression du FAP (GPF)
Compatible avec les tubes de suppression des catalyseurs
081021 1200
357,60 €
Délai par mail
Tube intermédiaire après FAP
Non compatible avec les tubes de suppression des catalyseurs
081021 1300
174,00 €
Délai par mail
Silencieux
Silencieux arrière version Racing
Sans homologation CE
081021 1510
921,60 €
Délai par mail
Tube de connexion
Tube de connexion avec valves
081021 1400
1 448,40 €
Délai par mail
Type de sortie
Jeu de 4 embouts inox chromés
biseautés RACING Ø 102 mm
0046 70SGR
408,00 €
Délai par mail
Jeu de 4 embouts inox chromés
biseautées Ø 102 mm
0046 70SR
470,40 €
Délai par mail
Jeu de 4 embouts biseautés Carbones
avec intérieur Titane Ø 102 mm
0046 70CSR
1 161,60 €
Délai par mail
Jeu de 4 embouts inox chromés avec
insert carbone STREET RACE Ø 98 mm
0046 98CR
614,40 €
Délai par mail
Jeu de 4 embouts inox noir avec insert
carbone STREET RACE BLACK Ø 98 mm
0046 98CBR
676,80 €
Délai par mail

Ligne d'échappement ou silencieux seul sport Remus pour BMW M4 G82 berline et M4 Compétition

Ce Catback ou GPFBack Remus en inox s'installe après ou remplace le catalyseurs d'origine ou Filtre à particule de votre BMW M4 G82.

En installant un échappement Remus sur votre BMW, c'est l'assurance de donner du caractère et une sonorité sportive à votre M4 Compétition G82 tout en ayant un substantiel gain de couple et de puissance.

Selon les options disponibles, vous pouvez soit choisir un intermédiaire tube qui sera plus libéré ou un intermédiaire avec silencieux intermédiaire afin de rester dans les normes de bruit cohérentes.

Vous avez également dans certains cas, plusieurs type de sorties à choisir en fonction de vos gouts.

Avec le Catback Remus, Le silencieux est disponible avec un système de valve reprenant soit les moteur d'origine, soit en proposant un système de clapet d'échappement développé par Remus afin d'avoir la sonorité de votre échappement modulable.

Attention, l'homologation CE est inutile en France, elle est valable uniquement pour la Suisse, la Belgique, le Luxembourg, l'Espagne, l'Italie, l'Allemagne , etc... 
En France cela reste toléré, du moment que vous conservez votre FAP et ou votre catalyseur et dans le cas ou la sonorité n'est pas exagérée.



Compatible avec : BMW M4 480 et M4 Compétition 510 cv G82 berline à partir de 2021
Pour moteur S58 avec FAP

 Type de sorties disponibles:
  • sorties carbone 102 mm
  • sorties inox 98 ou 102 mm
Ø de ligne origine : 70 mm
Ø le la ligne remus : 76 mm


Sans Homologation CE

Reprends les moteurs de valves d'origine

L'installation de la ligne nécessite une découpe de l'échappement d'origine
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