Ligne d'échappement REMUS CATBACK BMW M135i F40
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Echappement Remus BMW M135i F40
Ref : non
Version avec FAP
Conserve les valves d'origines
Version race
Ligne d'échappement sport Remus pour BMW M135i - M135iX F40 à partir du 07/2019
Ce Gpfback Remus en inox s'installe après le filtre à particule d'origine de votre BMW M135i - M135iX F40 afin de respecter les émissions polluantes, de passer au contrôle technique et tout cela sans devoir faire de reprogrammation moteur.
En installant un échappement Remus sur votre BMW, c'est l'assurance de donner du caractère et une sonorité sportive à votre M135i F40 tout en ayant un substantiel gain de couple et de puissance.
Selon les options disponibles, vous pouvez soit choisir un intermédiaire tube qui sera plus libéré ou un intermédiaire avec silencieux intermédiaire afin de rester dans les normes de bruit cohérentes.
Vous avez également dans certains cas, plusieurs type de sorties à choisir en fonction de vos gouts.
Avec le Catback ou GPFback Remus, Le silencieux est disponible avec un système de valve reprenant soit les moteur d'origine, soit en proposant un système de clapet d'échappement développé par Remus afin d'avoir la sonorité de votre échappement modulable.
Attention, l'homologation CE est inutile en France, elle est valable uniquement pour la Suisse, la Belgique, le Luxembourg, l'Espagne, l'Italie, l'Allemagne , etc...
En France cela reste toléré, du moment que vous conservez votre FAP et ou votre catalyseur et dans le cas ou la sonorité n'est pas exagérée.
Compatible avec : BMW M135i - M135iX F40 à partir du 07/2019
Conserve les valves d'origines.
Conserve les valves d'origines.
Version avec FAP
Une reprogrammation est nécessaire en cas de suppression du FAP (GPF)
Une reprogrammation est nécessaire en cas de suppression du FAP (GPF)
Type de sorties disponibles:
- sorties carbone 102 mm
- sorties inox 102 mm
Ø de ligne origine : 70 mm
Ø le la ligne remus : 70 mm
Sans homologation CE
Sans homologation CE
Reprends les moteurs de valves d'origine
L'installation de cet échappement ne demande pas de découpe de la ligne d'origine.
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