Ligne d'échappement REMUS CATBACK Seat Leon ST 5F cupra 300 4x4

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Echappement Remus GPF Back Seat Leon Cupra 4x4 ST 300 5F

Ref : 0026 14SSR

Ligne en Ø 70 mm
à partir du 11/2018
Avec FAP

0,00 €
Cat-back
GPF-back
En stock - 1 semaine
796518 0500LR 1 186,80 €
Avec homologation CE
Type de sortie
Jeu de 2 embouts ovale inox chromés biseautés 142x72 mm
Délai par mail
0026 14SSR 277,20 €
Jeu de 4 embouts inox chromés Ø 76 mm
Délai par mail
0026 04GR 440,40 €
Jeu de 2 embouts ovale inox chromés biseautés 133x85 mm
Délai par mail
0026 18R 285,60 €
Cat-back
GPF-back
Avec homologation CE
796518 0500LR
1 186,80 €
En stock - 1 semaine
Type de sortie
Jeu de 2 embouts ovale inox chromés biseautés 142x72 mm
0026 14SSR
277,20 €
Délai par mail
Jeu de 4 embouts inox chromés Ø 76 mm
0026 04GR
440,40 €
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Jeu de 2 embouts ovale inox chromés biseautés 133x85 mm
0026 18R
285,60 €
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Ligne d'échappement sport Remus pour Seat Leon ST 5F Cupra 300 4drive à partir du 11/2018 

Ce GPFBack Remus en inox s'installe après le catalyseurs d'origine de votre Seat Leon ST 5F Cupra 300 afin de respecter les émissions polluantes, de passer au contrôle technique et tout cela sans devoir faire de reprogrammation moteur.

En installant un échappement Remus sur votre Seat, c'est l'assurance de donner du caractère et une sonorité sportive à votre Seat Leon ST 5F Cupra 300 tout en ayant un substantiel gain de couple et de puissance.

Selon les options disponibles, vous pouvez soit choisir un intermédiaire tube qui sera plus libéré ou un intermédiaire avec silencieux intermédiaire afin de rester dans les normes de bruit cohérentes.

Vous avez également dans certains cas, plusieurs type de sorties à choisir en fonction de vos gouts.

Avec le Catback Remus, Le silencieux est disponible avec un système de valve reprenant soit les moteur d'origine, soit en proposant un système de clapet d'échappement développé par Remus afin d'avoir la sonorité de votre échappement modulable.

Compatible avec : Seat Leon ST 5F Cupra 300 4drive à partir du 11/2018
2.0 TSI 300 cv moteur DNU avec 
FAP

 Type de sorties disponibles:
  • sorties inox
Ø de ligne origine : 65 mm 
Ø de la ligne Remus : 70 mm




*Homologué CE selon options

Attention, l'homologation CE est inutile en France, elle est valable uniquement pour la Suisse, la Belgique, le Luxembourg, l'Espagne, l'Italie, l'Allemagne, etc

En France, l’installation d'un échappement sport reste toléré, du moment que vous conservez votre FAP et ou votre catalyseur et dans le cas ou la sonorité n'est pas exagérée. ( - de 90dB )

 
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