Ligne d'échappement REMUS Mazda MX-5 ND 1.5 130 cv et 2.0 160 cv à partir de 2015
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Echappement Remus Mazda MX-5 ND
Ref :
Homologué CE*
Ligne en Ø 60 mmPlusieurs sorties disponibles
Échappement sport Remus pour Mazda MX-5 ND 1.5 et 2.0 Skyactive
En installant une ligne ou un silencieux d'échappement en inox Remus sur votre Mazda, c'est l'assurance de donner du caractère et une sonorité sportive à votre MX-5 tout en ayant un substantiel gain de couple et de puissance.
Selon les options disponibles, vous pouvez choisir:
un CATBACK avec ou sans intermédiaire.
- Avec un tube intermédiaire non resonated pour une sonorité sera plus libéré.
- Avec un silencieux intermédiaire resonated afin de rester dans les normes de sonorité pour l'homologation CE.
ou simplement un AXLEBACK qui comprendra seulement le silencieux sport Remus.
Vous avez également plusieurs types de sorties à choisir en fonction de votre style.
Le catback Remus s'installe après le catalyseur d'origine de votre Mazda MX-5 afin de respecter les émissions polluantes, de passer au contrôle technique et tout cela sans devoir faire de reprogrammation moteur.
le Catback Remus se monte en lieu et place de l'origine, comme la procédure de chez Mazda, afin de pouvoir remettre facilement l'échappement d'origine.
Il est important de bien lire les spécifications techniques ou de nous contacter si vous avez besoin de renseignements.
Compatible avec : Mazda MX-5 ND 1.5 130 cv et 2.0 160 cv à partir de 2015
Type de sorties disponibles:
- sorties carbone 84 mm
- sorties inox 84 mm
Ø de ligne origine : 54 mm
Ø de la ligne Remus : 60 mm
L'installation de cette ligne demande une découpe de l'échappement d'origine (uniquement dans le cas de la ligne, le silencieux seul ne nécessite pas de découpe de la ligne)
Une découpe de la jupe arrière est a prévoir
*Homologué CE selon options
Ø de la ligne Remus : 60 mm
L'installation de cette ligne demande une découpe de l'échappement d'origine (uniquement dans le cas de la ligne, le silencieux seul ne nécessite pas de découpe de la ligne)
Une découpe de la jupe arrière est a prévoir
*Homologué CE selon options
Attention, l'homologation CE est inutile en France, elle est valable uniquement pour la Suisse, la Belgique, le Luxembourg, l'Espagne, l'Italie, l'Allemagne, etc
En France, l’installation d'un échappement sport reste toléré, du moment que vous conservez votre FAP et ou votre catalyseur et dans le cas ou la sonorité n'est pas exagérée. ( - de 90dB )
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