Ligne d'échappement REMUS CATBACK GPFBack Volkswagen Polo 5 GTI 6R
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Echappement Remus Volkswagen Polo 5 GTI 6C
Ref : non
Homologué CE*
Plusieurs sorties disponiblesLigne en Ø 60 mm
Ligne d'échappement sport Remus pour Volkswagen Polo 5 GTI 6C
Ce Catback Remus en inox s'installe après le catalyseurs d'origine de votre Volkswagen Polo 5 GTI 6C afin de respecter les émissions polluantes, de passer au contrôle technique et tout cela sans devoir faire de reprogrammation moteur.
En installant un échappement Remus sur votre Volkswagen, c'est l'assurance de donner du caractère et une sonorité sportive à votre Polo 6C GTI tout en ayant un substantiel gain de couple et de puissance.
Selon les options disponibles, vous pouvez soit choisir un intermédiaire tube qui sera plus libéré ou un intermédiaire avec silencieux intermédiaire afin de rester dans les normes de bruit cohérentes.
Vous avez également dans certains cas, plusieurs type de sorties à choisir en fonction de vos gouts.
Avec le Catback Remus, Le silencieux est disponible avec un système de valve reprenant soit les moteur d'origine, soit en proposant un système de clapet d'échappement développé par Remus afin d'avoir la sonorité de votre échappement modulable.
Attention, l'homologation CE est inutile en France, elle est valable uniquement pour la Suisse, la Belgique, le Luxembourg, l'Espagne, l'Italie, l'Allemagne , etc...
En France cela reste toléré, du moment que vous conservez votre FAP et ou votre catalyseur et dans le cas ou la sonorité n'est pas exagérée.
Compatible avec : Volkswagen Polo 5 GTI 6C à partir de 2014
Version sans FAP
Version sans FAP
Type de sorties disponibles:
- sorties carbone 84 mm
- sorties inox 84 ou 90 mm
Ø de ligne origine : 55 mm
Ø le la ligne remus : 60 mm
Homologué CE selon les options choisies.
Module de valve en option
L'installation de cette ligne ne demande pas de découpe de la ligne d'origine
Ø le la ligne remus : 60 mm
Homologué CE selon les options choisies.
Module de valve en option
L'installation de cette ligne ne demande pas de découpe de la ligne d'origine
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