Kit amortisseurs Koni Sport / ressorts H&R Citroen Saxo
►✉ Contactez le service technique ✉◄
Kit amortisseurs Koni Sport / ressorts H&R Citroen Saxo
943,20 €
Délai par mail
Rabaissement Avant : - 45 mm Arrière : - 0 mm
1.0, 1.1, 1.4, 1.5, 1.6 8V
Le kit amortisseurs KONI Sport pour Citroen Saxo associe 4 amortisseurs KONI Sport réglables en duretés et 2 ressorts courts H&R
Les amortisseurs Koni Sport sont issus de la meilleure technologie de suspension actuelle.
Les caractéristiques des KONI Sport vous apportent une précision de direction, une réduction du roulis et limitent les mouvements de caisse.
Ils offrent l’expérience d’une conduite dynamique avec une sécurité accrue !
La majorité des amortisseurs KONI Sport sont réglables de l’extérieur, afin de peaufiner le tarage plus facilement en fonction de vos utilisations.
Caractéristiques:
- Châssis parfaitement réglé / 100 % performance
- Excellente maniabilité
- Surbaissement jusqu'à 50 mm avec les ressorts H & R
Photo d'illustration
Les amortisseurs Koni Sport sont issus de la meilleure technologie de suspension actuelle.
Les caractéristiques des KONI Sport vous apportent une précision de direction, une réduction du roulis et limitent les mouvements de caisse.
Ils offrent l’expérience d’une conduite dynamique avec une sécurité accrue !
La majorité des amortisseurs KONI Sport sont réglables de l’extérieur, afin de peaufiner le tarage plus facilement en fonction de vos utilisations.
Caractéristiques:
- Châssis parfaitement réglé / 100 % performance
- Excellente maniabilité
- Surbaissement jusqu'à 50 mm avec les ressorts H & R
Photo d'illustration
Ce kit rabaisse votre véhicule à l'avant de 45 mm et à l'arrière de 0 mm
Spécifications techniques : 1.0, 1.1, 1.4, 1.5, 1.6 8V
Pour Citroen Saxo Saxo
Attention si votre véhicule est équipé que de 2 ressorts avant et de barre de torsion arrière, il faudra décranter le train arrière
Spécifications techniques : 1.0, 1.1, 1.4, 1.5, 1.6 8V
Pour Citroen Saxo Saxo
Attention si votre véhicule est équipé que de 2 ressorts avant et de barre de torsion arrière, il faudra décranter le train arrière
|
|
|
|
|
