Kit Bilstein B14 pour Alfa roméo 147 156 GT

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Kit Bilstein B14 Alfa romeo 147/ 156/ GT

1 334,40 €
Délai par mail

Ref : 47-119215

Rabaissement 
AV: de 25 à 50 mm Chassis sport 10 à 30 mm
AR: de 25 à 50 mm Chassis sport 10 à 30 mm

Comme tous les kits Bilstein® les kits filtés mono-tube B14 sont étudiés en CAO puis ajustés par les ingénieurs lors de tests rigoureux sur le circuit du Nürburgring en conditions de compétition.
La technologie mono-tube offre un guidage parfait tout en préservant le confort de votre véhicule.
Cette technologie garanti de plus un refroidissement permanent qui autorisera de longues séances sur circuit sans perte de performance et garantira une grande longévité.

Bilstein remporte chaque année le titre de meilleure marque de l'année décerné par un jury de journalistes indépendants.

On aime…

Ses réglages au millimètre près allant de -30 à -50mm à l'avant comme a l'arrière

Sa technologie mono-tube

Sa précision de conduite

Son traitement inoxydable Triple C.

Son filetage à filets ronds qui optimise sa manipulation et évite les grippages ultérieurs.

Son rapport qualité prix.

Alfa Romeo 147 (937) Motorisation 1.6, 2.0, châssis standard - Année 11.00- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 50 arrière 25 à 50
Alfa Romeo 147 (937) Motorisation 1.6, 2.0, châssis sport - Année 11.00- Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 10 à 30
Alfa Romeo 147 (937) Motorisation 1.9Jtd, châssis standard - Année 5.01- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 50 arrière 25 à 50
Alfa Romeo 147 (937) Motorisation 1.9Jtd, châssis sport - Année 5.01- Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 10 à 30
Alfa Romeo 147 (937) Motorisation Gta 3.2, châssis standard - Année 2.03- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 50 arrière 25 à 50
Alfa Romeo 147 (937) Motorisation Gta 3.2, châssis sport - Année 2.03- Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 10 à 30
Alfa Romeo 156 (932) Motorisation 1.6, 1.8, 2.0, berline et break, sans correcteur, châssis standard - Année 10.97- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 50 arrière 25 à 50
Alfa Romeo 156 (932) Motorisation 1.6, 1.8, 2.0, berline et break, sans correcteur, châssis sport - Année 10.97- Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 10 à 30
Alfa Romeo 156 (932) Motorisation 2.5V6, 1.9Jtd, 2.4Jtd, berline et break, sans correcteur, châssis standard - Année 10.97- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 50 arrière 25 à 50
Alfa Romeo 156 (932) Motorisation 2.5V6, 1.9Jtd, 2.4Jtd, berline et break, sans correcteur, châssis sport - Année 10.97- Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 10 à 30
Alfa Romeo 156 (932) Motorisation 3.2Gta berline et break sans correcteur, châssis standard - Année 3.02- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 50 arrière 25 à 50
Alfa Romeo 156 (932) Motorisation 3.2Gta berline et break sans correcteur, châssis sport - Année 3.02- Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 10 à 30
Alfa Romeo GT (937) Motorisation 1.8Ts, 1.9Jtd, 2.0Jts - Année 2.04- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 50 arrière 25 à 50
Alfa Romeo GT (937) Motorisation 3.2V6 - Année 2.04- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 50 arrière 25 à 50
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