Kit Bilstein B14 Audi A3/ VW Golf IV/ New beetle

Bilstein

Réf : 47-124851
Produit spécifique

Quantité : - +

Paiement en 3x sans frais

1ère 2ème 3ème
312 € 312 € 312.36 €
Comme tous les kits Bilstein® les kits filtés mono-tube B14 sont étudiés en CAO puis ajustés par les ingénieurs lors de tests rigoureux sur le circuit du Nürburgring en conditions de compétition. 
La technologie mono-tube offre un guidage parfait tout en préservant le confort de votre véhicule.
Cette technologie garanti de plus un refroidissement permanent qui autorisera de longues séances sur circuit sans perte de performance et garantira une grande longévité.

Bilstein remporte chaque année le titre de meilleure marque de l'année décerné par un jury de journalistes indépendants.

On aime…

Ses réglages au millimètre près allant de -30 à -50mm à l'avant comme a l'arrière

Sa technologie mono-tube

Sa précision de conduite

Son traitement inoxydable Triple C.

Son filetage à filets ronds qui optimise sa manipulation et évite les grippages ultérieurs.

Son rapport qualité prix.
Audi A3 (8L1) Motorisation 1.6, 1.8 et 1.8T Châssis standart - Année 9.96-4.03 Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 20 à 40
Audi A3 (8L1) Motorisation 1.6, 1.8 et 1.8T Châssis sport - Année 9.96-4.03 Valeur de rabaissement avant en mm, 15 à 35 arrière 10 à 30
Audi A3 (8L1) Motorisation 1.9Tdi Châssis standart - Année 9.96-4.03 Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 20 à 40
Audi A3 (8L1) Motorisation 1.9Tdi Châssis sport - Année 9.96-4.03 Valeur de rabaissement avant en mm, 15 à 35 arrière 10 à 30
Audi A3 (8L1) Motorisation 1.6, 1.8, 1.8T, 1.9Tdi, boite Tiptronic, Châssis standart - Année 9.96-4.03 Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 20 à 40
Audi A3 (8L1) Motorisation 1.6, 1.8, 1.8T, 1.9Tdi, boite Tiptronic, Châssis sport - Année 9.96-4.03 Valeur de rabaissement avant en mm, 15 à 35 arrière 10 à 30
Seat Léon I (1M1) Motorisation 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v, châssis standart - Année 1.00-8.05 Valeur de rabaissement avant en mm, 20 à 45 arrière 20 à 40
Seat Léon I (1M1) Motorisation 1.4 16v, 1.6, 1.616v, châssis sport - Année 1.00-8.05 Valeur de rabaissement avant en mm, 5 à 25 arrière 5 à 20
Seat Léon I (1M1) Motorisation 1.8 20v,1.8T 20v, 1.9Sdi, châssis standart - Année 1.00-8.05 Valeur de rabaissement avant en mm, 20 à 45 arrière 20 à 40
Seat Léon I (1M1) Motorisation 1.8 20v,1.8T 20v, 1.9Sdi, châssis sport - Année 1.00-8.05 Valeur de rabaissement avant en mm, 5 à 25 arrière 5 à 20
Seat Léon I (1M1) Motorisation 1.9Tdi 90 / 110 / 130cv boite méca sans clim, châssis standart - Année 1.00-8.05 Valeur de rabaissement avant en mm, 20 à 45 arrière 20 à 40
Seat Léon I (1M1) Motorisation 1.9Tdi 90 / 110 / 130cv boite méca sans clim, châssis sport - Année 1.00-8.05 Valeur de rabaissement avant en mm, 5 à 25 arrière 5 à 20
Seat Léon I (1M1) Motorisation 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90/110/130 cv boite auto, châssis standart - Année 1.00-8.05 Valeur de rabaissement avant en mm, 20 à 45 arrière 20 à 40
Seat Léon I (1M1) Motorisation 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90/110/130 cv boite auto, châssis sport - Année 1.00-8.05 Valeur de rabaissement avant en mm, 5 à 25 arrière 5 à 20
Seat Toledo II (1M2) Motorisation 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v, châssis standart - Année 4.99-2.04 Valeur de rabaissement avant en mm, 20 à 45 arrière 20 à 40
Seat Toledo II (1M2) Motorisation 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v, châssis sport - Année 4.99-2.04 Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 35 arrière 10 à 30
Seat Toledo II (1M2) Motorisation 1.8 20v, 1.8 20v T, 2.0, 1.9Sdi, 1.9Tdi boite méca, châssis standart - Année 4.99-12.04 Valeur de rabaissement avant en mm, 20 à 45 arrière 20 à 40
Seat Toledo II (1M2) Motorisation 1.8 20v, 1.8 20v T, 2.0, 1.9Sdi, 1.9Tdi boite meca, châssis sport - Année 4.99-12.04 Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 35 arrière 10 à 30
Seat Toledo II (1M2) Motorisation 2.3V5, 2.3V5 20v, 1.9Tdi boite auto, châssis standart - Année 4.99-12.04 Valeur de rabaissement avant en mm, 20 à 45 arrière 20 à 40
Seat Toledo II (1M2) Motorisation 2.3V5, 2.3V5 20v, 1.9Tdi boite auto, châssis sport - Année 4.99-12.04 Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 35 arrière 10 à 30
Volkswagen Bora (1J2) Motorisation 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v, 1.6Fsi; châssis standart - Année 11.98- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 20 à 40
Volkswagen Bora (1J2) Motorisation 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v, 1.6Fsi; châssis sport - Année 11.98- Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 5 à 25
Volkswagen Bora (1J2) Motorisation 1.8, 2.0, 1.9Sdi, 1.9Tdi 90 cv boite méca, châssis standart - Année 11.98- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 20 à 40
Volkswagen Bora (1J2) Motorisation 1.8, 2.0, 1.9Sdi, 1.9Tdi 90 cv boite méca, châssis sport - Année 11.98- Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 5 à 25
Volkswagen Bora (1J2) Motorisation 1.8T Gti et 2.3V5 boite méca, châssis standart - Année 11.98- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 20 à 40
Volkswagen Bora (1J2) Motorisation 1.8T Gti et 2.3V5 boite méca, châssis sport - Année 11.98- Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 5 à 25
Volkswagen Bora (1J2) Motorisation 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90 / 100 / 110 / 115 cv, châssis standart - Année 11.98- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 20 à 40
Volkswagen Bora (1J2) Motorisation 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90 / 100 / 110 / 115 cv, châssis sport - Année 11.98- Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 5 à 25
Volkswagen Bora (1J2) Motorisation 2.3 V5 boite auto, 1.9Tdi 130 / 150cv, châssis standart - Année 11.98- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 20 à 40
Volkswagen Bora (1J2) Motorisation 2.3 V5 boite auto, 1.9Tdi 130 / 150cv, châssis sport - Année 11.98- Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 5 à 25
Volkswagen Bora Variant (1J6) (break) Motorisation 1.4, 1.6 - Année 4.99- Valeur de rabaissement avant en mm, 50 arrière 45
Volkswagen Bora Variant (1J6) (break) Motorisation 1.8, 2.0, 1.9Sdi boite méca - Année 4.99- Valeur de rabaissement avant en mm, 50 arrière 45
Volkswagen Bora Variant (1J6) (break) Motorisation 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90 / 100 / 110 / 115 cv - Année 4.99- Valeur de rabaissement avant en mm, 50 arrière 45
Volkswagen Bora Variant (1J6) (break) Motorisation 1.8T Gti, 2.3V5 boite méca - Année 4.99- Valeur de rabaissement avant en mm, 50 arrière 45
Volkswagen Bora Variant (1J6) (break) Motorisation 1.9Tdi 130 / 150 cv, 2.3V5 boite auto - Année 4.99- Valeur de rabaissement avant en mm, 50 arrière 45
Volkswagen Golf IV (1J1) Motorisation 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v,1.6Fsi; châssis standart - Année 9.97-10.03 Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 20 à 40
Volkswagen Golf IV (1J1) Motorisation 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v,1.6Fsi; châssis sport - Année 9.97-10.03 Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 5 à 25
Volkswagen Golf IV (1J1) Motorisation 1.8, 2.0, 1.9Sdi, 1.9Tdi 90cv boite méca, châssis standart - Année 9.97-10.03 Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 20 à 40
Volkswagen Golf IV (1J1) Motorisation 1.8, 2.0, 1.9Sdi boite méca, châssis sport - Année 9.97-10.03 Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 5 à 25
Volkswagen Golf IV (1J1) Motorisation 1.8T Gti et 2.3V5 boite méca, châssis standart - Année 9.97-10.03 Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 20 à 40
Volkswagen Golf IV (1J1) Motorisation 1.8T Gti et 2.3V5 boite méca, châssis sport - Année 9.97-10.03 Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 5 à 25
Volkswagen Golf IV (1J1) Motorisation 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90 / 100 / 110 / 115 cv, châssis standart - Année 9.97-10.03 Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 20 à 40
Volkswagen Golf IV (1J1) Motorisation 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90 / 100 / 110 / 115 cv, châssis sport - Année 9.97-10.03 Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 5 à 25
Volkswagen Golf IV (1J1) Motorisation 1.9Tdi 130 / 150 cv, 2.3V5 boite auto, châssis standart - Année 9.97-10.03 Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 20 à 40
Volkswagen Golf IV (1J1) Motorisation 1.9Tdi 130 / 150 cv, 2.3V5 boite auto, châssis sport - Année 9.97-10.03 Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 5 à 25
Volkswagen Golf IV Variant (1J5) (break) Motorisation 1.4, 1.6 - Année 4.99- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 25 à 45
Volkswagen Golf IV Variant (1J5) (break) Motorisation 1.8, 2.0, 1.9Sdi boite méca - Année 4.99- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 25 à 45
Volkswagen Golf IV Variant (1J5) (break) Motorisation 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90 / 100 / 110 / 115 cv, - Année 4.99- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 25 à 45
Volkswagen Golf IV Variant (1J5) (break) Motorisation 1.8T Gti et 2.3V5 boite méca - Année 4.99- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 25 à 45
Volkswagen Golf IV Variant (1J5) (break) Motorisation 1.9Tdi 130 / 150 cv, 2.3V5 boite auto - Année 4.99- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 25 à 45
Volkswagen New Beetle Motorisation 1.4, 1.6, 1.8T 150cv, 1.9Tdi 90cv, 2.0, châssis standart - Année 2.98- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 20 à 40
Volkswagen New Beetle Motorisation 1.4, 1.6, 1.8T 150cv, 1.9Tdi 90cv, 2.0, châssis sport - Année 2.98- Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 5 à 25
Volkswagen New Beetle Motorisation 1.8T 180cv, 1.9Tdi 100/105cv, 2.3V5, châssis standart - Année 1.99- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 20 à 40
Volkswagen New Beetle Motorisation 1.8T 180cv, 1.9Tdi 100/105cv, 2.3V5, châssis sport - Année 1.99- Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 5 à 25
Volkswagen New Beetle Cabriolet Motorisation 1.4, 1.6, 2.0, châssis standart - Année 2.03- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 20 à 40
Volkswagen New Beetle Cabriolet Motorisation 1.4, 1.6, 2.0, châssis sport - Année 2.03- Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 5 à 25
Volkswagen New Beetle Cabriolet Motorisation 1.8T, 1.9Tdi, 2.5;châssis standart - Année 2.03- Valeur de rabaissement avant en mm, 25 à 45 arrière 20 à 40
Volkswagen New Beetle Cabriolet Motorisation 1.8T, 1.9Tdi, 2.5; châssis sport - Année 2.03- Valeur de rabaissement avant en mm, 10 à 30 arrière 5 à 25