Kit Bilstein B14 pour Audi TT TTS 8J3 8J9 TTRS
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Kit Bilstein B14 Audi TT 8J inclu TTRS
1 366,80 €
Délai par mail
Rabaissement
AV: de 20 à 40 mm
AR: de 20 à 40 mm
AV: de 20 à 40 mm
AR: de 20 à 40 mm
Comme tous les kits Bilstein® les kits filtés monotube B14 sont étudiés en CAO puis ajustés par les ingénieurs lors de tests rigoureux sur le circuit du Nürburgring en conditions de compétition.
La technologie monotube offre un guidage parfait tout en préservant le confort de votre véhicule.
Cette technologie garanti de plus un refroidissement permanent qui autorisera de longues séances sur circuit sans perte de performance et garantira une grande longévité.
Bilstein remporte chaque année le titre de meilleure marque de l'année décerné par un jury de journalistes indépendants.
On aime…
Ses réglages au millimètre près allant de -30 à -50mm à l'avant comme a l'arrière
Sa technologie mono-tube
Sa précision de conduite
Son traitement inoxydable Triple C.
Son filetage à filets ronds qui optimise sa manipulation et évite les grippages ultérieurs.
Son rapport qualité prix.
La technologie monotube offre un guidage parfait tout en préservant le confort de votre véhicule.
Cette technologie garanti de plus un refroidissement permanent qui autorisera de longues séances sur circuit sans perte de performance et garantira une grande longévité.
Bilstein remporte chaque année le titre de meilleure marque de l'année décerné par un jury de journalistes indépendants.
On aime…
Ses réglages au millimètre près allant de -30 à -50mm à l'avant comme a l'arrière
Sa technologie mono-tube
Sa précision de conduite
Son traitement inoxydable Triple C.
Son filetage à filets ronds qui optimise sa manipulation et évite les grippages ultérieurs.
Son rapport qualité prix.
Audi TT / TTS (8J3 / 8J9) Coupé sans magnétic-ride Motorisation 1.8Tfsi, 2.0Tfsi - Année 10.06-7.14 Valeur de rabaissement avant en mm, 20 à 40 arrière 20 à 40
Audi TT / TTS (8J3 / 8J9) Coupé sans magnétic-ride Motorisation 2.0Tfsi quattro, 2.0Tdi quattro, TTS - Année 10.06-7.14 Valeur de rabaissement avant en mm, 20 à 40 arrière 20 à 40
Audi TT / TTS (8J3 / 8J9) Coupé sans magnétic-ride Motorisation 3.2 Vr6 Quattro - Année 10.06-7.14 Valeur de rabaissement avant en mm, 20 à 40 arrière 20 à 40
Audi TT / TTS (8J3 / 8J9) Roadster sans magnétic-ride Motorisation 1.8Tfsi, 2.0Tfsi - Année 10.06-7.14 Valeur de rabaissement avant en mm, 20 à 40 arrière 20 à 40
Audi TT / TTS (8J3 / 8J9) Roadster sans magnétic-ride Motorisation 2.0Tfsi quattro, 2.0Tdi quattro, TTS - Année 10.06-7.14 Valeur de rabaissement avant en mm, 20 à 40 arrière 20 à 40
Audi TT / TTS (8J3 / 8J9) Coupé sans magnétic-ride Motorisation 2.0Tfsi quattro, 2.0Tdi quattro, TTS - Année 10.06-7.14 Valeur de rabaissement avant en mm, 20 à 40 arrière 20 à 40
Audi TT / TTS (8J3 / 8J9) Coupé sans magnétic-ride Motorisation 3.2 Vr6 Quattro - Année 10.06-7.14 Valeur de rabaissement avant en mm, 20 à 40 arrière 20 à 40
Audi TT / TTS (8J3 / 8J9) Roadster sans magnétic-ride Motorisation 1.8Tfsi, 2.0Tfsi - Année 10.06-7.14 Valeur de rabaissement avant en mm, 20 à 40 arrière 20 à 40
Audi TT / TTS (8J3 / 8J9) Roadster sans magnétic-ride Motorisation 2.0Tfsi quattro, 2.0Tdi quattro, TTS - Année 10.06-7.14 Valeur de rabaissement avant en mm, 20 à 40 arrière 20 à 40
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