Comme tous les kits Bilstein® les kits filtés monotube B14 sont étudiés en CAO puis ajustés par les ingénieurs lors de tests rigoureux sur le circuit du Nürburgring en conditions de (...)
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Comme tous les kits Bilstein® les kits filtés monotube B14 sont étudiés en CAO puis ajustés par les ingénieurs lors de tests rigoureux sur le circuit du Nürburgring en conditions de compétition. La technologie monotube offre un guidage parfait tout en préservant le confort de votre véhicule. Cette technologie garanti de plus un refroidissement permanent qui autorisera de longues séances sur circuit sans perte de performance et garantira une grande longévité.
Bilstein remporte chaque année le titre de meilleure marque de l'année décerné par un jury de journalistes indépendants.
On aime…
Ses réglages au millimètre près allant de -30 à -50mm à l'avant comme a l'arrière
Sa technologie monotube Sa précision de conduite
Son traitement inoxydable Triple C.
Son filetage à filets ronds qui optimise sa manipulation et évite les grippages ultérieurs.
Audi TT Coupé Motorisation 1.8T 2 roues motrices Année 10.98-9.06 Valeur de rabaissement en mm avant, 25/50 , arrière 25/50 Audi TT Roadster Motorisation 1.8T 2 roues motrices Année 10.98-9.06 Valeur de rabaissement en mm avant, 25/50 , arrière 25/50 Seat Léon I (1M1) Motorisation 1.9Tdi 150cv Top Sport, Cupra R 1.8T, 2 roues motrices Année 2.01-8.05 Valeur de rabaissement en mm avant, 20/45 , arrière 20/40