Kit Bilstein B14 pour Ford Focus 3
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Kit Bilstein B14 Ford Focus III
1 225,20 €
Délai par mail
Rabaissement
AV: de 30 à 50 mm
AR: de 30 à 50 mm
Comme tous les kits Bilstein® les kits filtés monotube B14 sont étudiés en CAO puis ajustés par les ingénieurs lors de tests rigoureux sur le circuit du Nürburgring en conditions de compétition.
La technologie monotube offre un guidage parfait tout en préservant le confort de votre véhicule.
Cette technologie garanti de plus un refroidissement permanent qui autorisera de longues séances sur circuit sans perte de performance et garantira une grande longévité.
Bilstein remporte chaque année le titre de meilleure marque de l'année décerné par un jury de journalistes indépendants.
On aime…
Ses réglages au millimètre près allant de -30 à -50mm à l'avant comme a l'arrière
Sa technologie mono-tube
Sa précision de conduite
Son traitement inoxydable Triple C.
Son filetage à filets ronds qui optimise sa manipulation et évite les grippages ultérieurs.
Son rapport qualité prix.
La technologie monotube offre un guidage parfait tout en préservant le confort de votre véhicule.
Cette technologie garanti de plus un refroidissement permanent qui autorisera de longues séances sur circuit sans perte de performance et garantira une grande longévité.
Bilstein remporte chaque année le titre de meilleure marque de l'année décerné par un jury de journalistes indépendants.
On aime…
Ses réglages au millimètre près allant de -30 à -50mm à l'avant comme a l'arrière
Sa technologie mono-tube
Sa précision de conduite
Son traitement inoxydable Triple C.
Son filetage à filets ronds qui optimise sa manipulation et évite les grippages ultérieurs.
Son rapport qualité prix.
Ford Focus III (DYB) Motorisation 1.0 Eco, 1.6Ti, 1.6Eco, 1.6Flex, 1.6Lpg - Année 3.11- Valeur de rabaissement avant en mm, 30 à 50 arrière 30 à 50
Ford Focus III (DYB) Motorisation 1.6Tdci, 2.0Tdci - Année 3.11- Valeur de rabaissement avant en mm, 30 à 50 arrière 30 à 50
Ford Focus III (DYB) Turnier (break) Motorisation 1.0 Eco, 1.6Ti, 1.6Eco, 1.6Flex, 1.6Lpg - Année 3.11- Valeur de rabaissement avant en mm, 30 à 50 arrière 30 à 50
Ford Focus III (DYB) Turnier (break) Motorisation 1.6Tdci, 2.0Tdci - Année 3.11- Valeur de rabaissement avant en mm, 30 à 50 arrière 30 à 50
Ford Focus III (DYB) Motorisation 1.6Tdci, 2.0Tdci - Année 3.11- Valeur de rabaissement avant en mm, 30 à 50 arrière 30 à 50
Ford Focus III (DYB) Turnier (break) Motorisation 1.0 Eco, 1.6Ti, 1.6Eco, 1.6Flex, 1.6Lpg - Année 3.11- Valeur de rabaissement avant en mm, 30 à 50 arrière 30 à 50
Ford Focus III (DYB) Turnier (break) Motorisation 1.6Tdci, 2.0Tdci - Année 3.11- Valeur de rabaissement avant en mm, 30 à 50 arrière 30 à 50
