Kit Echangeur WAGNER Competition pour VW Polo AW 2.0 GTI 200cv Audi A1 40 TFSI

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Kit Echangeur Wagner VW Polo AW 2.0 GTI 200cv - Audi A1 40 TFSI

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En stock-24/48h

Ref : 200001152

Kit Complet avec supports
Durites et colliers inclus
 

Ce kit échangeur d'air Wagner Tuning Compétition pour VW Polo AW 2.0 GTI 200cv  et Audi A1 40 TFSI 200 cv( toutes versions depuis 2018 ) permet d’augmenter la puissance de votre moteur en réduisant la température d'air de votre circuit de suralimentation pour une fiabilité hors norme sur votre mécanique d'origine ou avec grosses prépas.

Ce gain est obtenu avec une surface plus grande de 24 % et un volume supérieur de 73 % par rapport à l'échangeur d'origine.



La photo de ce kit échangeur est contractuelle, dans certains cas des durites et accessoires sont inclus, le cas échéant , les échangeurs wagner sont prévus pour reprendre les durites d'origine


*Nous recommandons une reprogrammation moteur pour un meilleur gain de puissance / couple.
 
 
Kit Competition pour VW Polo AW 2.0 GTI 200cv -  Audi A1 40 TFSI 200cv
 
Infos techniques :
 
 
Le kit comprend l'ensemble des éléments présents sur la photo afin de réaliser un montage sans rajout d’accessoire.
Inlet diameter: Ø60 mm/2,36 Inch ; Outlet diameter Ø60 mm/2,36 Inch

Dimensions stock intercooler:
700 mm x 115 mm x 80 mm / 27,5 Inch x 4,5 Inch x 3,15 Inch
V = 6,44 L / 393 Inch³
A = 805 cm²/ 124,7 Inch²

Dimensions WAGNERTUNING intercooler:
600 mm x 167 [101] mm x 125 [90] mm [stepped] / 23,6 Inch x 6,6 [4] Inch x 4,9 [3,5] Inch [stepped]
V = 11,14 L / 680 Inch³
A = 1002 cm²/ 155 Inch²
 
 
Avantages de l'intercooler Wagner Tuning :
capacité de refroidissement améliorée
surface d'entrée 24 % plus grande
volume net 73 % plus important
pression de retour minimale
diamètre d'entrée Ø60 mm ; diamètre de sortie Ø60 mm
plug & play

 
Le kit d'intercooler Competition est adapté pour :
 
VW Polo AW GTI 2,0TSI (147-152KW/200-207PS) depuis 2018.
Audi A1 GB 40TFSI (147KW/200PS) depuis 2018. Sur l'Audi A1, des ajustements sont nécessaires à l'intérieur du pare-chocs.
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