Ligne d'echappement REMUS BMW serie 8 G15 coupé M850iX

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Ligne d'echappement Remus BMW M850iX G15

Ref : 089718 0000

Ligne en Ø 76 mm
Avec valves

0,00 €
Intermédiaire
Tube intermédiaire
En stock - 1 semaine
089718 0000 782,90 €
Sans homologation CE
Silencieux
Silencieux arrière
En stock - 1 semaine
089718 1500 2 109,90 €
Avec homologation CE
Intermédiaire
Tube intermédiaire
Sans homologation CE
089718 0000
782,90 €
En stock - 1 semaine
Silencieux
Silencieux arrière
Avec homologation CE
089718 1500
2 109,90 €
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Ligne d'échappement sport Remus pour BMW serie 8 G15 coupé

Ce Gpfback Remus en inox s'installe après le filtre à particule d'origine de votre BMW serie 8 G15 coupé afin de respecter les émissions polluantes, de passer au contrôle technique et tout cela sans devoir faire de reprogrammation moteur.

En installant un échappement Remus sur votre BMW, c'est l'assurance de donner du caractère et une sonorité sportive à votre M850iX tout en ayant un substantiel gain de couple et de puissance.

Selon les options disponibles, vous pouvez soit choisir un intermédiaire tube qui sera plus libéré ou un intermédiaire avec silencieux intermédiaire afin de rester dans les normes de bruit cohérentes.

Vous avez également dans certains cas, plusieurs type de sorties à choisir en fonction de vos gouts.

Avec le Catback Remus, Le silencieux est disponible avec un système de valve reprenant soit les moteur d'origine, soit en proposant un système de clapet d'échappement développé par Remus afin d'avoir la sonorité de votre échappement modulable.


Attention, l'homologation CE est inutile en France, elle est valable uniquement pour la Suisse, la Belgique, le Luxembourg, l'Espagne, l'Italie, l'Allemagne , etc... 
En France cela reste toléré, du moment que vous conservez votre FAP et ou votre catalyseur et dans le cas ou la sonorité n'est pas exagérée.
Compatible avec : BMW serie 8 G15 coupé
M850iX 4.4 V8 530 cv moteur N63B44
Avec FAP

 Type de sorties disponibles:
  • Origine
Ø de ligne origine : 70 mm 
Ø de la ligne Remus : 76 mm

L'installation du silencieux demande une découpe de la ligne d'origine.

Reprends les moteurs de valves d'origine





Sans homologation CE

Attention, l'homologation CE est inutile en France, elle est valable uniquement pour la Suisse, la Belgique, le Luxembourg, l'Espagne, l'Italie, l'Allemagne, etc

En France, l’installation d'un échappement sport reste toléré, du moment que vous conservez votre FAP et ou votre catalyseur et dans le cas ou la sonorité n'est pas exagérée. ( - de 90dB )

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