Pack Compétition Wagner tuning EVO3 Audi TTRS 8S

Ce kit échangeur d'air et down pipe  Wagner Tuning Competition EVO3 pour Audi TTRS 8S 2,5TFSI à partir de 2015 permet d’augmenter la puissance de votre moteur en réduisant la température d'air de votre circuit de suralimentation pour une fiabilité hors norme sur votre mécanique d'origine ou avec grosses prépas.

Ce gain est obtenu avec une surface et un volume supérieur par rapport à l'échangeur d'origine.

Ce kit inclus les éléments indispensables au montage de ce dernier sans modification*, tels que durites , colliers, ...

*Nous recommandons une reprogrammation moteur pour un meilleur gain de puissance / couple.

Dans de rares cas une légère découpe de certains éléments est indispensable ( écopes , diffuseurs, Intérieur de PC , ... )

le kit comprends 

Echangeur Evo 3 200001136

Le refroidisseur intermédiaire haute performance a la dimension centrale suivante (515 mm x 367 mm x 95 mm = 16 500 cm³) et offre ainsi une surface de refroidissement 84 % plus grande et 101 % de volume d'air de suralimentation en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine. Nos ingénieurs ont augmenté la taille et l'efficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire, ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot d'étranglement OEM, ce qui a entraîné une augmentation du débit et des propriétés de refroidissement de la charge. Ce refroidisseur intermédiaire Audi RS3 utilise notre noyau de refroidisseur intermédiaire de compétition WAGNERTUNING primé, qui est spécialement conçu pour cette application. Construit avec des noyaux de refroidisseur intermédiaire Tube et Fin de la plus haute qualité avec des turbulateurs intérieurs combinés à des réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium optimisés par CFD pour le meilleur flux d'air interne possible. À l'aide de guides d'air supplémentaires, à l'intérieur de l'entrée, un remplissage uniforme du refroidisseur intermédiaire est assuré. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement avec une chute de pression minimale. Ce kit est donc parfait pour la course. L'intercooler et la traverse d'origine forment une unité stable et ne pèsent que 11,7 kg. Il est monté sur les points de montage d'origine et est facile à réaliser (ajustements simples nécessaires - vérifier les instructions d'installation). Refroidissement optimal de l'air de suralimentation avec une nette augmentation des performances ! Entrées et sorties de 68 mm.

Downpipe pour Audi TTRS 500001028

fabriqué en fonte d'acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304)
sans précatalyseur pour une performance maximale
complet 2x Ø70mm
Conception CAO et optimisation des flux
2 connexions de sonde lambda
100% ajustement parfait, plug and play
moins de charge thermique sur le turbocompresseur
plus de puissance en réduisant la contre-pression
couple nettement plus élevé
convient aux modèles Audi TTRS 8S et Audi RS3 8V facelift
compatible avec les tuyaux après catalyseur