Plaquettes Ferodo Racing DS2500 FCP372H - MAZDA
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Plaquettes Ferodo Racing DS2500 FCP372H - MAZDA
Expédié sous 5 à 8 jours
Ref : FCP372H
Montage : Arrière
Type de montage : AKEBONO
Plage de température : 0°C - 500°C
Usage : Route sportive & trackdays occasionnels
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Plaquettes Ferodo DS2500 FCP372H - MAZDA 626
Améliorez les performances de freinage de votre MAZDA 626 avec ces plaquettes Ferodo DS2500. Conçues pour un montage en Arrière sur étrier AKEBONO, elles s'adaptent parfaitement à votre configuration de freinage.
Pourquoi choisir les plaquettes Ferodo DS2500 ?
- Usage recommandé : Route sportive & trackdays occasionnels
Conçues pour la route sportive et les trackdays occasionnels, les DS 2500 offrent un excellent mordant dès la température ambiante grâce à leur composé organique haute densité. Utilisables au quotidien, elles remplacent avantageusement les plaquettes d'origine tout en apportant une nette amélioration des distances de freinage.
Caractéristiques techniques - Référence FCP372H :
- Dimensions : Largeur 107,9 mm - Hauteur 39,6 mm - Épaisseur 13,1 mm
- Coefficient de friction : 0,41 µ
- Plage de température : 0°C - 500°C
- Montage : Essieu Arrière
- Étrier compatible : AKEBONO
Compatibilité véhicules
Ces plaquettes sont compatibles avec les modèles suivants : MAZDA 626 (1984 -).
Point d'attention
⚠️ RODAGE OBLIGATOIRE : Ces plaquettes nécessitent une phase de rodage avant d'exprimer leur plein potentiel. Effectuez plusieurs freinages progressifs de vitesse modérée à basse vitesse afin de monter en température progressivement. Évitez tout freinage d'urgence lors des premiers kilomètres.
Informations complémentaires des plaquettes Racing Ferodo DS2500 FCP372H pour MAZDA 626
| Marque | Ferodo Racing |
| Référence Fabricant | FCP372H |
| Année du véhicule | 1984 - |
| Type d'etrier | AKEBONO |
| Position | Montage Essieu Arrière |
| Coefficient de friction | 0,41 µ |
| Plage d'utilisation optimale | 0°C - 500°C |
| Usage | Route sportive & trackdays occasionnels |
| Informations complementaires | - |
| Position etrier | Arrière |
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