Plaquettes Ferodo Racing DSUNO FCP1667Z - ABARTH/ALFA ROMEO/RENAULT
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Plaquettes Ferodo Racing DSUNO FCP1667Z - ABARTH/ALFA ROMEO/RENAULT
En stock - 5 à 8 jours
Montage : Avant
Type de montage : BREMBO
Plage de température : 200°C - 750°C
Usage : Trackdays intensifs
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Plaquettes Ferodo DSUNO FCP1667Z - ABARTH/ALFA ROMEO/RENAULT Abarth 595/MiTo/Mégane II RS
Améliorez les performances de freinage de votre ABARTH/ALFA ROMEO/RENAULT Abarth 595/MiTo/Mégane II RS avec ces plaquettes Ferodo DSUNO. Conçues pour un montage en Avant sur étrier BREMBO, elles s'adaptent parfaitement à votre configuration de freinage.
Pourquoi choisir les plaquettes Ferodo DSUNO ?
- Usage recommandé : Trackdays intensifs
Positionnées en haut de gamme route/piste, les DS UNO combinent une plage de température étendue et un coefficient de friction élevé pour répondre aux exigences des trackdays intensifs et de l'endurance. Leur composé avancé garantit une consistance de freinage remarquable même en conditions extrêmes.
Caractéristiques techniques - Référence FCP1667Z :
- Dimensions : Largeur 124,8 mm - Hauteur 70,7 mm - Épaisseur 15,5 mm
- Coefficient de friction : 0,48 µ
- Plage de température : 200°C - 750°C
- Montage : Essieu Avant
- Étrier compatible : BREMBO
Compatibilité véhicules
Ces plaquettes sont compatibles avec les modèles suivants : ABARTH/ALFA ROMEO/RENAULT Abarth 595/MiTo/Mégane II RS (2004 - 2012).
Point d'attention
⚠️ RODAGE OBLIGATOIRE : Ces plaquettes nécessitent une phase de rodage avant d'exprimer leur plein potentiel. Effectuez plusieurs freinages progressifs de vitesse modérée à basse vitesse afin de monter en température progressivement. Évitez tout freinage d'urgence lors des premiers kilomètres.
Informations complémentaires des plaquettes Racing Ferodo DSUNO FCP1667Z pour ABARTH/ALFA ROMEO/RENAULT Abarth 595/MiTo/Mégane II RS
| Marque | Ferodo Racing |
| Référence Fabricant | FCP1667Z |
| Année du véhicule | 2004 - 2012 |
| Type d'etrier | BREMBO |
| Position | Montage Essieu Avant |
| Coefficient de friction | 0,48 µ |
| Plage d'utilisation optimale | 200°C - 750°C |
| Usage | Trackdays intensifs |
| Informations complementaires | - |
| Position etrier | Avant |
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