Correspondance taille pneu / jante : calculateur d'équivalence

Vous voulez passer en 17 ou 18 pouces, ou simplement savoir si une autre taille de pneu est possible sur votre véhicule ? Le calculateur ci-dessous compare votre monte d'origine et la monte envisagée. Il calcule le diamètre de chaque roue et affiche la tolérance à respecter. Plus bas, vous trouverez les tableaux d'équivalence des tailles les plus courantes, la correspondance entre largeur de pneu et largeur de jante, et la conversion des pouces en centimètres.

Calculateur de correspondance pneu / jante

• A largeur du pneu, en mm
• B hauteur du flanc, en % de la largeur A (la « série »)
• C diamètre de la jante, en pouces

1. Saisissez votre monte d'origine (bandeau jaune).
2. Saisissez la nouvelle monte (bandeau rouge).
3. Cliquez sur « Validez ».

Résultats donnés à titre indicatif.

Comment lire la taille d'un pneu ?

Prenons un pneu marqué 205/55 R16 91V sur son flanc :

205/55 R16 91V

La mention XL (Extra Load) signale un pneu renforcé, capable de porter une charge plus élevée qu'un pneu standard de même taille.

Comment calculer l'équivalence de deux tailles de pneus ?

Deux tailles sont équivalentes si le diamètre extérieur de la roue reste quasiment identique. Ce diamètre se calcule ainsi :

Diamètre (mm) = C × 25,4 + 2 × (A × B / 100)

Exemple avec un passage de 16 à 17 pouces :

L'écart n'est que de +0,4 % : la roue garde quasiment la même taille, le compteur et les aides à la conduite ne sont pas perturbés. Notre calculateur affiche une marge de ±1,5 % autour du diamètre d'origine : les équivalences du tableau TNPF restent dans cette fourchette.

Tableau d'équivalence des tailles de pneus les plus courantes

Une seule équivalence est donnée par diamètre de jante, avec son indice de charge minimum et l'écart de diamètre par rapport à l'origine. Pour voir toutes les tailles possibles, utilisez le tableau TNPF complet.

Faites glisser le tableau pour voir toutes les colonnes.

Les règles à respecter pour une monte équivalente

En France, les équivalences de référence sont celles du TNPF (Travaux de Normalisation des Pneumatiques pour la France), reconnues lors du contrôle technique des véhicules de 3,5 t maximum. Une taille est équivalente à la taille d'origine si elle respecte quatre conditions :

Autrement dit, on peut monter plus large et plus grand, mais pas plus étroit ni plus petit (sauf pour les pneus hiver, qui bénéficient de règles assouplies). Les deux pneus d'un même essieu doivent par ailleurs être strictement identiques : même marque, même modèle, même taille et mêmes indices.

Jantes compatibles avec votre voiture : entraxe, alésage et déport

La taille du pneu ne suffit pas : une jante doit aussi correspondre à votre moyeu. Trois cotes comptent :

Pour ne voir que les modèles adaptés, sélectionnez votre véhicule dans le filtre en haut de page puis parcourez nos jantes aluminium. Besoin d'ajuster la voie ou l'entraxe ? Voyez nos élargisseurs et cales.

Avant de monter une nouvelle taille de pneu

• Vérifiez l'espace entre le pneu et le châssis : à l'arrêt et en roulant, à vide et en charge, roues braquées.
• Sur les véhicules équipés de capteurs de pression (TPMS), de suspensions pilotées ou d'aides électroniques comme l'ESP, un changement de taille peut provoquer des alertes ou des défauts du système embarqué.
• Modifier le diamètre des jantes revient à s'écarter de la monte d'origine du constructeur. En cas de sinistre, votre assureur peut vous le reprocher : signalez-lui la modification.
• En cas de doute, faites valider la monte par un professionnel (garage, centre de contrôle technique).

Questions fréquentes

* Les résultats du calculateur et les équivalences de cette page sont donnés à titre indicatif. Ils ne constituent ni une homologation ni un guide de transformation du véhicule. Le tableau officiel du TNPF, mis à jour régulièrement, est consultable sur tnpf.fr et fait foi.

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