Pompe à essence Walbro 255L/h Honda S2000
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Pompe à essence Walbro 255L/h Honda S2000
119,90 €
Délai par mail
Ref : m-itp
Spécifique
Pression max: 8 Bar
Débit Max: 255 L/h
Pression max: 8 Bar
Débit Max: 255 L/h
Indispensable, voir même impératif dès la suppression du catalyseur sur certains véhicules et pour toutes autres modifications mécaniques ou électroniques telles qu’une cartographie, la pose d’un turbo plus gros,….
Les pompes à essences immergées Walbro (fabriquées au USA ) sont un investissement non négligeable et sont d’une fiabilité exemplaire.
Elle se monte en lieu et place de votre pompe d'origine qui se trouve dans votre réservoir.
Le principe de fonctionnement de cette pompe à essence haute pression est simple et elle se monte en lieu est place de votre pompe immergé d’origine située dans votre réservoir.
Elle vous offrira un débit d’essence supérieur à l’origine tout en fiabilisant votre moteur, notamment par une injection d’essence constante dans chaque injecteurs à bas, moyens et haut régime et afin d'eviter le cliquetis et les dégats que cela entriane sur les grosses prépas.
Attention à ne pas vous méprendre, bien que d’un débit supérieur , ces pompes à essence n’augmenterons pas votre consommation, mais fiabiliserons votre alimentation en carburant dans votre rampe d’injecteurs par un débit plus important (entre 212 L/h et 287 L/h), pourrons également supporter une pression d’essence pouvant allez jusqu'à 8 bar, et une puissance maxi de 400cv.
Pour toute questions techniques ou autre renseignements :
Contactez nous
Les pompes à essences immergées Walbro (fabriquées au USA ) sont un investissement non négligeable et sont d’une fiabilité exemplaire.
Elle se monte en lieu et place de votre pompe d'origine qui se trouve dans votre réservoir.
Le principe de fonctionnement de cette pompe à essence haute pression est simple et elle se monte en lieu est place de votre pompe immergé d’origine située dans votre réservoir.
Elle vous offrira un débit d’essence supérieur à l’origine tout en fiabilisant votre moteur, notamment par une injection d’essence constante dans chaque injecteurs à bas, moyens et haut régime et afin d'eviter le cliquetis et les dégats que cela entriane sur les grosses prépas.
Attention à ne pas vous méprendre, bien que d’un débit supérieur , ces pompes à essence n’augmenterons pas votre consommation, mais fiabiliserons votre alimentation en carburant dans votre rampe d’injecteurs par un débit plus important (entre 212 L/h et 287 L/h), pourrons également supporter une pression d’essence pouvant allez jusqu'à 8 bar, et une puissance maxi de 400cv.
Pour toute questions techniques ou autre renseignements :
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pression max, 8 bar /
debit max. 255 L/h
debit max. 255 L/h
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