Ressorts courts H&R pour Mercedes Classe A W177 - compatible avec la suspension adaptative
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Ressorts courts H&R pour Mercedes Classe A W177
Ref : HR 286842
Valeur de rabaissement:
Avant: - 25 mm
Arrière: - 25 mm
Pour essieu multilink
Pour essieu multilink
Avec ou sans suspension pilotée
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Options disponibles
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| Ressorts courts H&R pour Mercedes Classe A W177 |
Délai 3 semaines
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HR 286842 |
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Essieu multilink
Véhicule avec suspension pilotée |
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| Ressorts courts H&R pour Mercedes Classe A W177 |
Délai 3 semaines
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HR 286841 |
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Essieu multilink
Véhicule sans supension pilotée
Sauf chassis sport
Avec chassis surbaissé |
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Options disponibles
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Ressorts courts H&R pour Mercedes Classe A W177
Essieu multilink
Véhicule avec suspension pilotée
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HR 286842
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Délai 3 semaines
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Ressorts courts H&R pour Mercedes Classe A W177
Essieu multilink
Véhicule sans supension pilotée
Sauf chassis sport
Avec chassis surbaissé
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HR 286841
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Délai 3 semaines
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Les kits de ressorts courts H&R pour Mercedes Classe A W177 rabaissent, améliorent la tenue de route de votre véhicule et réduit les distances de freinage.
Ils sont compatibles avec vos amortisseurs d'origine, sous réserve qu'ils soient en bon état de marche.
C'est le bon compromis entre un look sportif et une amélioration du comportement de votre véhicule, sans perdre de vue le confort.
Grâce à l’abaissement du centre de gravité de votre véhicule, les transferts de masse en virage et les transferts de charge (plongée au freinage) feront partie du passé.
Homologation TüV, fabrication certifiée ISO/TS 16949
Attention aux véhicules équipés d'origine de l'option "Châssis Sport" le rabaissement sera moindre de -10mm à-20 mm, à soustraire donc du rabaissement indiqué.
Photo d'exemple la couleur et la forme peuvent varier.
Si vous avez un doute ou une question, n’hésitez pas à nous contacter.
Ils sont compatibles avec vos amortisseurs d'origine, sous réserve qu'ils soient en bon état de marche.
C'est le bon compromis entre un look sportif et une amélioration du comportement de votre véhicule, sans perdre de vue le confort.
Grâce à l’abaissement du centre de gravité de votre véhicule, les transferts de masse en virage et les transferts de charge (plongée au freinage) feront partie du passé.
Homologation TüV, fabrication certifiée ISO/TS 16949
Attention aux véhicules équipés d'origine de l'option "Châssis Sport" le rabaissement sera moindre de -10mm à-20 mm, à soustraire donc du rabaissement indiqué.
Photo d'exemple la couleur et la forme peuvent varier.
Si vous avez un doute ou une question, n’hésitez pas à nous contacter.
Les hauteurs d'abaissement indiquées correspondent aux mesures d'une voiture neuve équipée d'un châssis standard.
Ce kit rabaisse votre véhicule à l'avant de 25 mm et à l'arrière de 25 mm
Spécifications techniques : pour essieu multilink, avec ou sans suspension pilotée,
Spécifications techniques : pour essieu multilink, avec ou sans suspension pilotée,
| Type de carrosserie | Essieu Multilink |
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