Silencieux REMUS MINI Clubman ALL4 F54 JCW (2016 - 2018)
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Catback Remus Mini Clubman S F54 ALL4 (2016 - 2018)
Ref : 0006 70SGR x2
Pour ALL4 sans FAP
Homologué CE*
Sorties carbone ou Inox
Ligne en Ø 70 mm
Ligne en Ø 70 mm
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Silencieux arriere
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| Catback avec homologation CE |
En stock - 1 semaine
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756416 1500 | 1 040,40 € |
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Avec homologation CE |
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Type de sortie (option obligatoire)
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| Jeu de 2 embouts biseautées RACING chromées en inox de Ø 102 mm |
En stock - 1 semaine
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0006 70SGR x2 | 204,00 € |
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| Jeu de 2 embouts biseautés en Carbones avec intérieur en titane Ø 102 mm |
Délai par mail
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0006 70CSSR x2 | 580,79 € |
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Silencieux arriere
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Catback avec homologation CE
Avec homologation CE
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756416 1500
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1 040,40 €
En stock - 1 semaine
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Type de sortie (option obligatoire)
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| Jeu de 2 embouts biseautées RACING chromées en inox de Ø 102 mm |
0006 70SGR x2
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204,00 €
En stock - 1 semaine
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| Jeu de 2 embouts biseautés en Carbones avec intérieur en titane Ø 102 mm |
0006 70CSSR x2
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580,79 €
Délai par mail
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Échappement sport Remus pour MINI Clubman ALL4 F54 (2016 - 2018)
En installant un silencieux d'échappement en inox Remus sur votre marque, c'est l'assurance de donner du caractère et une sonorité sportive à votre Clubman ALL4 F54 (2016 - 2018)tout en ayant un substantiel gain de couple et de puissance.
Selon les options disponibles, vous pouvez choisir plusieurs types de sorties à choisir en fonction de votre style.
Le Silencieux sport Remus s'installe après le tube intermédiaire d'origine afin de respecter les émissions polluantes, de passer au contrôle technique et tout cela sans devoir faire de reprogrammation moteur.
Ce silencieux sport également appelé AXLEBACK Remus se monte en lieu et place de l'origine, comme la procédure de chez Mini, afin de pouvoir remettre facilement l'échappement d'origine.
Il est important de bien lire les spécifications techniques ou de nous contacter si vous avez besoin de renseignements.
Compatible avec : MINI Clubman ALL4 F54 (2016 - 2018)
Type de sorties disponibles
L'installation de cette ligne demande une découpe de la ligne d'origine.
Reprends le moteur de valve d'origine
*Homologué CE selon options
Reprends le moteur de valve d'origine
*Homologué CE selon options
Attention, l'homologation CE est inutile en France, elle est valable uniquement pour la Suisse, la Belgique, le Luxembourg, l'Espagne, l'Italie, l'Allemagne, etc
En France, l’installation d'un échappement sport reste toléré, du moment que vous conservez votre FAP et ou votre catalyseur et dans le cas ou la sonorité n'est pas exagérée. ( - de 90dB )
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