Kit de combinés filetés BC Racing BR-RN pour AUDI A4 B6 B7
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BC Racing Club Sport BR-RA Audi A4 B6 - B7 et Seat Exeo
1 199,90 €
En stock - 2 à 3 semaines
Kit de combinés filetés BC Racing BR-RN pour AUDI A4 de 2001 a 2008
Compatibles avec Avant / Quattro B6/8E/8C/8EC/8ED/8H (Sauf B8)
La gamme BR Club Sport bénéficie des innovations technologiques issues de l’expérience de la marque en compétition.
Conçue pour la piste mais d'usage polyvalent (route/circuit), grâce à ses nombreuses possibilités de réglage, autorisant du confort pour une utilisation au quotidien.
- Réglable en dureté sur 30 positions grâce à une molette (détente et compression simultanément).
- Conception de type monotube pressurisé avec piston flottant.
- Hauteur de caisse réglable indépendamment de la précontrainte du ressort.
- Montage sur silent-bloc d’origine à l’avant.
- Montage sur silent-bloc d’origine à l’arrière.
- Ressorts spécifiques en SAE9254 tarés à 12 kg à l’avant et 12 kg à l’arrière.
Sur l’ensemble des gammes BC Racing, le corps fileté de l’amortisseur permet le réglage de la hauteur du véhicule par le pied inférieur, sans influer sur la compression du ressort, et sans modifier le travail de l’amortisseur.
Le dessin spécifique des bagues inférieures assure un maintien optimal du corps dans le pied sans aucune prise de jeu.
Le large piston de 46mm est logé dans un corps de 53mm extérieur permettant une contenance d’huile maximale, et un meilleur guidage.
Une nouvelle huile d'amortisseur est utilisée, encore plus stable, limitant la chauffe, pour plus d'endurance et de constance.
Chaque kit est livré avec une paire de clés de serrage, une notice de montage et une carte de garantie.
Compatibles avec Avant / Quattro B6/8E/8C/8EC/8ED/8H (Sauf B8)
La gamme BR Club Sport bénéficie des innovations technologiques issues de l’expérience de la marque en compétition.
Conçue pour la piste mais d'usage polyvalent (route/circuit), grâce à ses nombreuses possibilités de réglage, autorisant du confort pour une utilisation au quotidien.
- Réglable en dureté sur 30 positions grâce à une molette (détente et compression simultanément).
- Conception de type monotube pressurisé avec piston flottant.
- Hauteur de caisse réglable indépendamment de la précontrainte du ressort.
- Montage sur silent-bloc d’origine à l’avant.
- Montage sur silent-bloc d’origine à l’arrière.
- Ressorts spécifiques en SAE9254 tarés à 12 kg à l’avant et 12 kg à l’arrière.
Sur l’ensemble des gammes BC Racing, le corps fileté de l’amortisseur permet le réglage de la hauteur du véhicule par le pied inférieur, sans influer sur la compression du ressort, et sans modifier le travail de l’amortisseur.
Le dessin spécifique des bagues inférieures assure un maintien optimal du corps dans le pied sans aucune prise de jeu.
Le large piston de 46mm est logé dans un corps de 53mm extérieur permettant une contenance d’huile maximale, et un meilleur guidage.
Une nouvelle huile d'amortisseur est utilisée, encore plus stable, limitant la chauffe, pour plus d'endurance et de constance.
Chaque kit est livré avec une paire de clés de serrage, une notice de montage et une carte de garantie.
- Réglable en dureté sur 30 positions grâce à une molette (détente et compression simultanément).
- Conception de type monotube pressurisé avec piston flottant.
- Hauteur de caisse réglable indépendamment de la précontrainte du ressort.
- Montage sur silent-bloc d’origine à l’avant.
- Montage sur silent-bloc d’origine à l’arrière.
- Ressorts spécifiques en SAE9254 tarés à 12 kg à l’avant et 12 kg à l’arrière.
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