Boitier additionnel RaceChip RS VW T5/ Touareg

Plus de puissance +34 cv, plus de couple +73 Nm, pour des montées en régime plus franches, de meilleures accélérations et un rendement mécanique optimisé. Mais aussi un réduction de la consommation de carburant pouvant aller jusqu'à 15%.
 

Fonctionnement des boitiers additionnels pour Volkswagen

Les moteurs modernes et actuels, qu'ils soient essence ou diesel, sont gérés via une gestion électronique qui pilote l'intégralité de leur fonctionnement. L'électronique a ainsi pour charge la gestion de nombreux critères garant de la fiabilité et de la puissance d'un moteur (pression de turbo, avance à l'allumage etc). C'est sur cette gestion électrique que le logiciel d’optimisation RaceChip intervient en analysant, optimisant et transmettant un grand nombre de paramètres mécaniques.

L’optimisation électronique proposée par l'allemand RaceChip fonctionne selon le principe du moteur bonus que l'on retrouve dans les gammes actuelles de nombreux constructeurs automobiles : à savoir qu'un moteur est en mesure de proposer différents niveaux de puissance grâce à un bridage électronique. 

Vous pouvez ainsi utiliser les réserves de votre moteur Diesel 2.5 TDI de manière optimale et donc bénéficier des performances additionnelles d’un modèle plus puissant. À l'image d'une reprogrammation moteur, ou d'une modification de gestion électronique.

Le gain est donné à titre indicatif car il peut être influencé par différents critères comme le niveau d'encrassement de la mécanique, ainsi que son état général et celui des organes périphériques (turbo, bougies, filtres etc).
 

Très simple d'installation, le boîtier RaceChip utilise le connecteur d'origine Volkswagen, pas de modification à prévoir. 

Le boitier Racechip RS dispose d'un bouton rotatif qui permet d'affiner le réglage sur 6 niveaux.

En option la connectivité Bluetooth vous permet de gérer depuis l'application: 
- 3 modes de conduites Eco, Sport et Race.
- Les mises à jour automatiques.
- Mise en place d'un compte à rebours de préchauffage réglable (l'augmentation de puissance n'est possible que si le véhicule atteint le temps prédéfini)