Entretoise de DUMP VALVE GFB DV+ T9356 Moteur BMW N55 et Fiat 1.4 multiair

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Diverter valve GFB DV+ T9356 Fiat 1.4 Multiair et BMW N55

124,99 €
En stock - 48/72h

Ref : GFBT9356

Moteur N55 et 1.4 MultiAir
A recirculation
Kit complet 

Description de l'entretoise renforcée de DUMP VALVE GFB DV+ T9356 moteur N55 et 1.4 Multiair

Le kit diverter valve DV+ T9356 de GFB est la solution silencieuse idéale pour remplacer ou restaurer la membrane de la valve de recirculation ou dump valve d'origine de votre voiture et ainsi obtenir un meilleur temps de réponse de votre turbo.

Contrairement aux dump valves d'origine qui peuvent présenter des problèmes de fuite à la suralimentation, la DV+ est un système d'entretoise qui va supprimer la membrane afin d'avoir une dump valve fiable, performante et silencieuse.

Elle conserve le solénoïde de la valve de dérivation d'origine et le système de recirculation d'air pour garantir un fonctionnement en totale sécurité, sans aucun défaut moteur.

Les avantages du kit DIVERTER VALVE DV+ sont nombreux :

  • une ouverture 10% plus rapide et une fermeture 50% plus rapide que la valve de recirculation d'origine,
  • un remplacement de la membrane en plastique par une valve en métal plus fiable et résistante,
  • un montage simple et direct avec les avantages de l'usinage de précision de GFB.
  • un mécanisme exclusif de valve pilotée pour une réponse rapide en haute pression.
Veuillez noter que si vous recherchez un son de décharge atmosphérique de type dump valve, il est nécessaire de vous orienter vers la gamme VTA de GFB lorsque cela est possible.

Si vous avez des questions, nos techniciens sont là pour vous répondre.



Schéma de l'entretoise de Dump Valve GFB DV+




Reference GFB: T9356

Entretoise de dump valve renforcée à recirculation avec piston métal

Notice de montage

Compatible avec : 

  • Abarth Fiat Abarth Spider 124 à partir de 2016
  • Alfa Roméo MiTo 1.4 TB MultiAir de 2009 à 2018
  • Alfa Roméo Giulietta 1.4TB MultiAir à partir de 2010
  • BMW 114i/116i/118i F20/F21 (N13) de 2011 à 2015
  • BMW 114i/116i/118i F20/F21 (N13) de 2011 à 2015
  • BMW 135i E81/E82/E87/E88 (N55) de 2010 à 2013
  • BMW 316i/320i EfficientDynamics F30/F31/F34/F35 (N13) de 2012 à 2015
  • BMW 335i F30/F31/F34/F35 (N55) à partir 2011
  • BMW 335i/335i Xdrive E90/E91/E92/E93 (N55) de 2010 à 2012
  • BMW 435i F32/F33/F36 (N55) de 2013 à 2016
  • BMW 5 ActiveHybrid F10 (N55) de 2011 à 2016
  • BMW 5 ActiveHybrid F10 (N55) de 2011 à 2016
  • BMW 535i F07/F10/F11 (N55) à partir de 2010
  • BMW 640i F06/F12/F13 (N55) à partir 2012
  • BMW 740i F01/F02/F03/F04 (N55) de 2012 à 2015
  • BMW M135i F20 (N55) à partir 2011
  • BMW M235i F22 (N55) à partir de 2014
  • BMW X1 XDrive35i (N55) de 2013 à 2015
  • BMW X3 XDrive35i F25 (N55) à partir de 2010
  • BMW X5 XDrive35i E70 (N55) de 2011 à 2013
  • BMW X5 XDrive35i F15 (N55) à partir de 2013
  • BMW X6 XDrive35i E71 (N55) de 2011 à 2013
  • BMW Série 1 (E82) Coupé
  • 10/2007 - 2011
  • BMW Série 1 (E88) Cabrio
  • 03/2008 - 2011
  • BMW Série 3 (E93) Cabriolet
  • 2007 - 2013
  • BMW Série 3 (E90)
  • 03/2005 - 2013
  • BMW Série 3 (E91) Touring
  • 03/2005 - 2013
  • BMW Série 3 (E92) Coupé
  • 2006 - 2013
  • BMW Série 5 (F10 - F11)
  • 01/2009 - 2016
  • BMW Serie 1 (F20) (F21)
  • 07/2011 - 2019
  • BMW X5 (E70)
  • 12/2006 - 12/2012
  • BMW X6 (E71)
  • 2008 - 2014
  • BMW Série 3 (F30) (F31) (F34)
  • 11/2011 - 2018
  • BMW Série 2 (F22) (F23)
  • 09/2013 - 07/2021
  • BMW Serie 4 (F32) (F33)
  • 2013 - 2020
  • BMW X3 (F25)
  • 09/2010 - 2017
  • BMW X5 (F15) (F85)
  • 01/2013 - 2018
  • BMW Série 6 (F12/F13/F06)
  • 2011 - 2017
  • BMW Série 7 (F01) (F02)
  • 2008 - 2015
  • ALFA-ROMEO Giulietta
  • 06/2010 - 2020
  • ALFA-ROMEO Mito Phase 1
  • 04/2008 - 2013
  • ALFA-ROMEO Mito Phase 2 - 3
  • 2013 - 2018
  • ABARTH 124 Spider
  • 2017 -
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