Kit radiateur huile RacingLine EA888.3 EA888.4 2.0 TFSI audi VW seat skoda cupra VWR18G700
►✉ Contactez le service technique ✉◄
Kit radiateur huile RacingLine EA888.3 EA888.4
721,00 €
En stock - 48/72h
Ref: VWR18G700
Kit Complet
Le kit de refroidisseur d'huile Racing Line Pour moteur EA 888 gen 3 et Gen 4 est un équipement essentiel pour toute voiture MQB ou MQB 'Evo' 2.0 TSI fortement sollicitée, fonctionnant à des niveaux de puissance élevés ou dans des climats chauds.
Il s'agit d'un ensemble complet prêt à être installé, utilisant une conception astucieuse de plaque sandwich pour une installation simple et fiable.
Ajouter de la puissance à ces moteurs 2.0 TSI génère plus de chaleur à dissiper. Des températures d'huile significativement plus élevées entraînent une seule conséquence : une diminution de la capacité de votre moteur à rester correctement lubrifié. En même temps, il est très important de ne pas trop refroidir l'huile ; le kit à 10 rangées est parfait.
Sous une conduite intense, le refroidisseur d'huile d'origine est facilement dépassé. Les défaillances commencent à se produire lorsque l'huile ne peut pas dissiper la chaleur accumulée assez rapidement, et l'huile commence à s'affiner et à se dégrader, perdant ainsi ses propriétés lubrifiantes.
Le kit RacingLine résout ce problème : en ajoutant un refroidisseur air/huile supplémentaire, positionné directement dans le flux d'air à l'avant du véhicule, les températures d'huile sont réduites d'environ 15 à 20 degrés Celsius (bien sûr, cela dépend de l'utilisation de la voiture, des températures ambiantes et de l'état de la préparation).
Le kit conserve le refroidisseur d'huile à eau d'origine et y ajoute le refroidisseur monté à l'avant, doublant ainsi la capacité de refroidissement tout en réduisant le transfert de chaleur vers le système de refroidissement par eau.
Au fur et à mesure que l'huile s'éloigne de la chaleur interne du moteur, sa température diminue considérablement en passant à travers les ailettes densément disposées du refroidisseur à 10 rangées, monté directement dans le flux d'air frais.
Fournit en kit complet avec toutes les pièces prêtes à l'installation.
Note importante: Les voitures de 2015 et plus anciennes peuvent également nécessiter l'installation de la pièce VWG 06L115678Q (un insert en plastique pour la tige d'huile).
Il s'agit d'une mise à jour continue proposée par les concessionnaires VWG, donc la plupart des voitures auront eu cette pièce mise à jour lors de précédents changements d'huile
Contenu du kit:
1 x refroidisseur d'huile à 10 rangées -10AN
4 x supports de montage en acier
1 x plaque de base pour refroidisseur d'huile
1 x séparateur de conduites d'huile
1 x adaptateur de boîtier de filtre à huile
1 x adaptateur femelle à mâle
1 x plaque sandwich
1 x boîtier de filtre à huile avec filtre à huile interne
2 x tuyaux tressés -10AN 210 Series
4 x bobines en caoutchouc
8 x vis à tête de bouton M6
4 x écrous à griffes M6 (kit S3)
16 x écrous Nyloc M6 et rondelles
Compatible avec :
- VW Golf 8 GTI (2020+)
- VW Golf 8 GTI Clubsport (2020+)
- VW Golf 8 R (2020+)
- VW Golf 7 & 7.5 GTI & Clubsport (2013-2020)
- VW Golf 7 & 7.5 R (2013-2020)
- VW Golf 7 & 7.5 1.8 TSI (2013-2020)
- VW Passat 2.0 TSI B8 (2015+)
- VW Arteon 2.0 TSI (2017+)
- VW T-Roc R 2.0 TSI (2019+)
- VW Tiguan II 2.0 TSI (2016+)
- VW Jetta / GLI 7 (2018+)
- Audi S3 8Y (2020+)
- Audi A3 2.0 TSI 8Y (2020+)
- Audi S3 8V (2013-2020)
- Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 8V (2013-2020)
- Audi TT 3 8S (2014+)
- Audi TTS 2.0 TFSI 8S (2015-2021)
- Audi TT 2.0 TFSI 8S (2014+)
- Audi TTS 2.0 TFSI 8S 320ps (EA888.4) (2021+)
- Audi SQ2 (2018+)
- Cupra Leon IV FW (2020+)
- SEAT Leon III Cupra 5F (2014-2020)
- SEAT Leon III 1.8 TSI 5F (2014-2020)
- Cupra Formentor (2020+)
- Cupra Ateca (2018+)
- Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX (2020+)
- Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E (2014-2020)
- Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 3V (2015+)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
