Lignes d'échappements catback GPF-back Milltek - sport inox
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Lignes d'échappements Milltek
Catback - GPF-back par Milltek
Milltek est une marque anglaise connue pour la qualité de ses catbacks. Des lignes d'échappement qui se composent généralement d'un silencieux sport et d'un tube ou silencieux intermédiaire d'une excellente qualité.
Les lignes Milltek sont incontournables sur le marché. Proposant un look sportif et un développement tourné vers la performance et l'évacuation des gaz, elles sont surtout réputées pour leurs qualités sonores. En effet ces échappements sont conçus pour permettre à votre mécanique de s'exprimer pleinement et de vous faire profiter d'un son de premier choix.
Les catback et GPF-back Milltek peuvent avoir des compositions variant suivant les véhicules. Dans la grande majorité des cas ils sont livrés avec le silencieux d'échappement, l'intermédiaire et les sorties. Finition de belle qualité, et embouts prévus pour être compatibles avec les pare-chocs d'origines.
Ces éléments se montent en lieu et place des pièces d'origines.
Les lignes Milltek sont incontournables sur le marché. Proposant un look sportif et un développement tourné vers la performance et l'évacuation des gaz, elles sont surtout réputées pour leurs qualités sonores. En effet ces échappements sont conçus pour permettre à votre mécanique de s'exprimer pleinement et de vous faire profiter d'un son de premier choix.
Les catback et GPF-back Milltek peuvent avoir des compositions variant suivant les véhicules. Dans la grande majorité des cas ils sont livrés avec le silencieux d'échappement, l'intermédiaire et les sorties. Finition de belle qualité, et embouts prévus pour être compatibles avec les pare-chocs d'origines.
Ces éléments se montent en lieu et place des pièces d'origines.
Autres produits de la marque Milltek
Autres marques Lignes d'échappement sport - Catback - GPFBack
- Lignes d'échappement sport - Catback - GPFBack RC Racing
- Lignes d'échappement sport - Catback - GPFBack Akrapovic
- Lignes d'échappement sport - Catback - GPFBack Cargraphic
- Lignes d'échappement sport - Catback - GPFBack Inoxcar
- Lignes d'échappement sport - Catback - GPFBack Ragazzon
- Lignes d'échappement sport - Catback - GPFBack Supersprint
- Lignes d'échappement sport - Catback - GPFBack Quicksilver Exhaust
- Lignes d'échappement sport - Catback - GPFBack Remus
- Lignes d'échappement sport - Catback - GPFBack Scorpion
Cat-Back Milltek Ford - Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5 Portes Estate / Sedan / Limosine (Diesel) - (2012 - 2018)
Berline et break
de 2012 à 2018
Cat-Back
de 2012 à 2018
Cat-Back
FAP Back Milltek Lamborghini Urus - Ligne avec partie centrale Active
Ligne avec partie centrale Active
Diamètre 76,2 mm
Diamètre 76,2 mm
Catback Milltek Audi RSQ8 - Avec silencieux primaires
Avec silencieux primaires
Diamètre 76,2 mm
Sans FAP
Diamètre 76,2 mm
Sans FAP
Catback Milltek Audi RSQ8 - Sans silencieux primaires
Sans silencieux primaires
Diamètre 76,2 mm
Sans FAP
Diamètre 76,2 mm
Sans FAP
FAP Back Milltek Audi S8 D5 - ECE Approved - Avec silencieux primaires et avec partie centrale Active
ECE Approved - Avec silencieux primaires et avec partie centrale Active
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Berline
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Berline
FAP Back Milltek Audi S8 D5 - Sans silencieux primaires et avec partie centrale Active
Sans silencieux primaires et avec partie centrale Active
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Berline
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Berline
Catback Milltek BMW Serie 5 F90 M5 - Ligne après downpipes avec Bypass silencieux primaire / FAP + H central active
Ligne après downpipes avec Bypass silencieux primaire / FAP + H central active
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Catback Milltek BMW X3 G01 X3M - Ligne après downpipes avec Bypass FAP
Ligne après downpipes avec Bypass FAP
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Catback Milltek BMW X4 G02 X4M - Ligne après downpipes avec Bypass FAP
Ligne après downpipes avec Bypass FAP
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Catback Milltek BMW Serie 5 F90 M5 - Ligne après downpipes avec Bypass silencieux primaire / FAP + H central active
Ligne après downpipes avec Bypass silencieux primaire / FAP + H central active
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Echappement Milltek Range rover Sport (L461) P460 -P510 - P550e (2023 -)
Avec Valves télécommandées
Pour versions L461
depuis 2023
Sorties noires ou inox
Catback Milltek Audi RSQ8 - ECE Approved - Après silencieux primaires origine
ECE Approved - Après silencieux primaires origine
Diamètre 76,2 mm
Sans FAP
Diamètre 76,2 mm
Sans FAP
Catback Milltek BMW X3 G01 X3M - Ligne après downpipes avec Bypass FAP sans silencieux
Ligne après downpipes avec Bypass FAP sans silencieux
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Catback Milltek Audi S8 D4 - Avec silencieux primaires et intermédiaire
Avec silencieux primaires et intermédiaire
Diamètre 70 mm
Diamètre 70 mm
Silencieux Milltek Porsche 911 992 C2 C4S
En Titane
Depuis 2019
Pour versions avec échappements sport
Depuis 2019
Pour versions avec échappements sport
4 030,00 €
Délai par mail
Catback Milltek BMW Serie 2 G87 M2 - Ligne avec suppresion du FAP avec silencieux intermédiaire
Ligne avec suppresion du FAP avec silencieux intermédiaire
Diamètre 76,2 mm
Avec FAP
Coupé
Diamètre 76,2 mm
Avec FAP
Coupé
FAP Back Milltek BMW X3 G01 X3M - Avec silencieux intermédiaire
Avec silencieux intermédiaire
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Diamètre 80 mm
Avec FAP
FAP Back Milltek BMW X4 G02 X4M - Avec silencieux intermédiaire
Avec silencieux intermédiaire
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Diamètre 80 mm
Avec FAP
FAP Back Milltek BMW X3 G01 X3M - Avec silencieux intermédiaire
Avec silencieux intermédiaire
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Ligne Milltek RACE Nissan GTR - R35
Ligne RACE
Pour version de 2009 à 2016
Avec pare-flamme
Diamètre Ø 90mm
Catback Milltek Audi RS5 B9.5 - ECE Approved - Avec silencieux primaire et silencieux intermédiaire
ECE Approved - Avec silencieux primaire et silencieux intermédiaire
Diamètre 70 mm
Sans FAP
Sportback
Diamètre 70 mm
Sans FAP
Sportback
FAP Back Milltek BMW Serie 3 G80 - G81 M3 - Avec bypass silencieux intermédiaire
Avec bypass silencieux intermédiaire
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Berline - Break
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Berline - Break
FAP Back Milltek BMW Serie 4 G82 M4 - Avec bypass silencieux intermédiaire
Avec bypass silencieux intermédiaire
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Catback Milltek Porsche Boxster 718 GTS - Ligne avec remplacement de FAP et silencieux arrière
Ligne avec remplacement de FAP et silencieux arrière
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
Catback Milltek Porsche Cayman 718 GTS - Ligne avec remplacement de FAP et silencieux arrière
Ligne avec remplacement de FAP et silencieux arrière
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
Catback Milltek Porsche Boxster 718 GTS - Ligne avec remplacement de FAP et silencieux arrière
Ligne avec remplacement de FAP et silencieux arrière
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
Catback Milltek Porsche Cayman 718 GTS - Ligne avec remplacement de FAP et silencieux arrière
Ligne avec remplacement de FAP et silencieux arrière
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
Catback Milltek BMW Serie 2 G87 M2 - Ligne avec suppresion du FAP sans silencieux intermédiaire
Ligne avec suppresion du FAP sans silencieux intermédiaire
Diamètre 76,2 mm
Avec FAP
Coupé
Diamètre 76,2 mm
Avec FAP
Coupé
Catback Milltek Porsche Boxster 718 GTS - Ligne avec remplacement de FAP et silencieux arrière
Ligne avec remplacement de FAP et silencieux arrière
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
Catback Milltek Porsche Cayman 718 GTS - Ligne avec remplacement de FAP et silencieux arrière
Ligne avec remplacement de FAP et silencieux arrière
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
Catback Milltek Mercedes G63 AMG W463 - Paire de silencieux arrière
Paire de silencieux arrière
Diamètre 63,5 mm
Avec FAP
Diamètre 63,5 mm
Avec FAP
3 610,80 €
Délai par mail
3 519,89 €
Délai par mail
3 519,89 €
Délai par mail
Catback Milltek Mercedes AMG GT/GTS/GTC - Ligne avec partie intermédiaire Active
Ligne avec partie intermédiaire Active
Diamètre 76,2 mm
Sans FAP
Coupé - Roadster
Diamètre 76,2 mm
Sans FAP
Coupé - Roadster
3 498,30 €
Délai par mail
Catback Race Milltek Audi RS4 B9
Pour version avec FAP- GPF
Sans Silencieux intermédiaire
Ligne en Ø70mm
Sorties en plusieurs finitions
Catback Milltek Audi RS4 B7 - Système V2 avec H-pipe actif- avec valves sur silencieux
Système V2 avec H-pipe actif- avec valves sur silencieux
Diamètre 63,5 mm
Berline - Break - Cabriolet
Diamètre 63,5 mm
Berline - Break - Cabriolet
Catback Milltek Mercedes G63 AMG W463 - Paire de silencieux arrière
Paire de silencieux arrière
Diamètre 63,5 mm
Avec FAP
Diamètre 63,5 mm
Avec FAP
Catback Milltek Chevrolet Camaro MK6 SS - Ligne avec partie centrale en H
Ligne avec partie centrale en H
Diamètre 70 mm
Diamètre 70 mm
Catback Milltek Chevrolet Camaro MK6 SS - Ligne avec partie centrale droite
Ligne avec partie centrale droite
Diamètre 70 mm
Diamètre 70 mm
FAP Back Milltek Volkswagen Arteon R - Avec silencieux primaire et silencieux arrière
Avec silencieux primaire et silencieux arrière
Diamètre 76,2 mm
Avec FAP
Diamètre 76,2 mm
Avec FAP
3 327,30 €
Délai par mail
Catback Milltek Audi RS5 B9.5 - Sans silencieux primaire et sans silencieux intermédiaire
Sans silencieux primaire et sans silencieux intermédiaire
Diamètre 70 mm
Sans FAP
Sportback
Diamètre 70 mm
Sans FAP
Sportback
FAP Back Milltek BMW Serie 8 F91 - F92 M8 - Sans silencieux intermédiaire avec Bypass silencieux arrière
Sans silencieux intermédiaire avec Bypass silencieux arrière
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Coupé - Cabriolet
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Coupé - Cabriolet
Catback Milltek Chevrolet Corvette C8 Stingray et E-Ray - Sans silencieux intermédiaire
Sans silencieux intermédiaire
Diamètre 76,2 mm
Sans FAP
Diamètre 76,2 mm
Sans FAP
Catback Race Milltek Nissan GT-R R35 - Sans silencieux primaires - Sans silencieux intermédiaire
Sans silencieux primaires - Sans silencieux intermédiaire
Diamètre 90 mm
Diamètre 90 mm
FAP Back Milltek BMW Serie 2 G87 M2 - Ligne après FAP - Sans silencieux intermédiaire
Ligne après FAP - Sans silencieux intermédiaire
Diamètre 76,2 mm
Avec FAP
Coupé
Diamètre 76,2 mm
Avec FAP
Coupé
FAP Back Milltek Audi TT 8S RS - ECE Approved - Avec silencieux intermédiaire
ECE Approved - Avec silencieux intermédiaire
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Catback Milltek Ford Mustang Mk6 Mach 1 - Avec X pipe et valves actives
Avec X pipe et valves actives
Diamètre 70 mm
Coupé
Diamètre 70 mm
Coupé
Catback Milltek Ford Mustang MK7 Dark Horse - Avec X pipe et valves actives
Avec X pipe et valves actives
Diamètre 70 mm
Coupé
Diamètre 70 mm
Coupé
Catback Milltek Ford Mustang Mk6 Mach 1 - Avec H pipe et valves actives
Avec H pipe et valves actives
Diamètre 70 mm
Coupé
Diamètre 70 mm
Coupé
Catback Milltek Ford Mustang MK7 Dark Horse - Avec H pipe et valves actives
Avec H pipe et valves actives
Diamètre 70 mm
Coupé
Diamètre 70 mm
Coupé
Catback Milltek Ford Mustang MK7 GT - Avec H pipe et valves actives
Avec H pipe et valves actives
Diamètre 70 mm
Coupé
Diamètre 70 mm
Coupé
GPF-Back Milltek Audi - RS3 8Y berline
Berline - Versions avec FAP
depuis 2021
GPF-Back sorties ovales carbone
depuis 2021
GPF-Back sorties ovales carbone
Ligne complète Milltek Porsche Boxster 718 GTS - Avec catalyseur HJS Hi-Flow Sports Cat 200 CPSi et remplacement silencieux arrière
Avec catalyseur HJS Hi-Flow Sports Cat 200 CPSi et remplacement silencieux arrière
Diamètre 63,5 mm
Diamètre 63,5 mm
Ligne complète Milltek Porsche Cayman 718 GTS - Avec catalyseur HJS Hi-Flow Sports Cat 200 CPSi et remplacement silencieux arrière
Avec catalyseur HJS Hi-Flow Sports Cat 200 CPSi et remplacement silencieux arrière
Diamètre 63,5 mm
Diamètre 63,5 mm
2 853,90 €
Délai par mail
FAP Back Milltek Cupra Formentor VZ5 - ECE Approved - Sans silencieux intermédiaire
ECE Approved - Sans silencieux intermédiaire
Diamètre 80 mm
Diamètre 80 mm
FAP Back Milltek Audi TT 8S RS - ECE Approved - Avec silencieux intermédiaire
ECE Approved - Avec silencieux intermédiaire
Diamètre 80 mm
Sans FAP
Diamètre 80 mm
Sans FAP
Cat-Back Milltek Audi - S4 B9 Sans differentiel sport
Berline
depuis 2017
Cat-Back
Sans Differentiel Sport
depuis 2017
Cat-Back
Sans Differentiel Sport
Cat-Back Milltek Audi - S4 B9 Avec differentiel sport
Berline
depuis 2017
Avec Differentiel Sport
sans Renfort de chassis
depuis 2017
Avec Differentiel Sport
sans Renfort de chassis
Cat-Back Milltek Audi - S5 B9 Sportback B9 Sans diff Sport
Sportback
depuis 2017
Cat-Back
Sans differenciel sport
depuis 2017
Cat-Back
Sans differenciel sport
Cat-Back Milltek Audi - S5 B9 Sportback Avec diff Sport / Sans renforts chassis
Sportback
depuis 2017
Avec Differenciel sport
sans renforts de chassis
depuis 2017
Avec Differenciel sport
sans renforts de chassis
Cat-Back Milltek Audi - S5 B9 Coupé Avec diff Sport / Sans renforts chassis
Coupé
depuis 2017
Avec Differenciel sport
sans renforts de chassis
depuis 2017
Avec Differenciel sport
sans renforts de chassis
Cat-Back Milltek Audi - S5 B9 Coupé et cabrio Sans Diff Sport
Coupé et Cabriolet
depuis 2017
Cat-Back
Sans differenciel sport
depuis 2017
Cat-Back
Sans differenciel sport
FAP Back Milltek Porsche Boxster 718 GTS - Ensemble avec silencieux arrière
Ensemble avec silencieux arrière
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
FAP Back Milltek Porsche Cayman 718 GTS - Ensemble avec silencieux arrière
Ensemble avec silencieux arrière
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
Catback Race Milltek Audi RS3 8V - Avec silencieux Race - Sans silencieux intermédiaire
Avec silencieux Race - Sans silencieux intermédiaire
Diamètre 80 mm
Sans FAP
Berline
Diamètre 80 mm
Sans FAP
Berline
FAP Back Race Milltek Audi RS3 8V - Avec silencieux Race - Sans silencieux intermédiaire
Avec silencieux Race - Sans silencieux intermédiaire
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Berline
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Berline
FAP Back Milltek BMW Serie 3 F80 M3 - ECE Approved - Avec silencieux intermédiaire Road
ECE Approved - Avec silencieux intermédiaire Road
Diamètre 70 mm
Avec FAP
Berline
Diamètre 70 mm
Avec FAP
Berline
FAP Back Milltek BMW Serie 4 F82-F83 M4 - ECE Approved - Avec silencieux intermédiaire Road
ECE Approved - Avec silencieux intermédiaire Road
Diamètre 70 mm
Avec FAP
Coupé - Cabriolet
Diamètre 70 mm
Avec FAP
Coupé - Cabriolet
FAP Back Milltek Porsche 911 Type 992.1 Carrera S, GTS & Dakar - Remplacement silencieux arrière Inox
Remplacement silencieux arrière Inox
Diamètre 76,2 mm
Avec FAP
Diamètre 76,2 mm
Avec FAP
2 706,30 €
Délai par mail
Catback Milltek Nissan GT-R R35 - Ligne avec Y pipe sans silencieux intermédiaire
Ligne avec Y pipe sans silencieux intermédiaire
Diamètre 76,2 mm
Diamètre 76,2 mm
2 700,00 €
En stock - 5 à 7 jours
2 679,30 €
Délai par mail
FAP Back Milltek Porsche Boxster 718 GTS - Ensemble avec silencieux arrière
Ensemble avec silencieux arrière
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
FAP Back Milltek Porsche Cayman 718 GTS - Ensemble avec silencieux arrière
Ensemble avec silencieux arrière
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
Diamètre 60,3 mm
Avec FAP
FAP Back Milltek Audi S3 8Y - ECE Approved - Avec silencieux intermédiaire
ECE Approved - Avec silencieux intermédiaire
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Berline
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Berline
Catback Race Milltek Audi RS3 8V - Avec silencieux Race - Sans silencieux intermédiaire
Avec silencieux Race - Sans silencieux intermédiaire
Diamètre 80 mm
Sans FAP
Sportback
Diamètre 80 mm
Sans FAP
Sportback
FAP Back Race Milltek Audi RS3 8V - Avec silencieux Race - Sans silencieux intermédiaire
Avec silencieux Race - Sans silencieux intermédiaire
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Sportback
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Sportback
FAP Back Milltek Volkswagen Golf Mk8 R - Sans silencieux intermédiaire
Sans silencieux intermédiaire
Diamètre 80 mm
Avec FAP
Diamètre 80 mm
Avec FAP
GPF-Back Milltek Audi - RS3 8Y Sportback
Sportback - Versions avec FAP
depuis 2021
GPF-Back sorties ovales carbone
depuis 2021
GPF-Back sorties ovales carbone
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