2ème Tube intermédiaire inox RC RACING CUPRA LEON
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Tube intermédiaire secondaire RC RACING CUPRA LEON 2.0 TSI 190CV 22-
Délai 4 semaines
Ref : KTI-2-483S
Réf. : KTI-2-483S
Matière : Inox
Diamètre : 85mm
Diamètre : 85mm
L'installation de ce tube intermédiaire RC RACING en inox sur votre CUPRA LEON permet de supprimer le silencieux intermédiaire d'origine. Il s'installe généralement après le catalyseur d'origine et le silencieux arrière de votre voiture sans modification.
Ce Tube intermédiaire Gr.N en inox (ou inter non resonné) libère votre moteur et permet une bonne évolution sonore lorsqu'il est installé avec un silencieux Groupe A de la même marque.
Votre voiture aura une sonorité plus sportive et métallique, typique d'un système d'échappement en inox formant ainsi un Cat-back.
Sauf mention contraire, les colliers, joints, silent blocs et visserie de montage sont compatibles avec ceux d'origine. (Manchons fournis)
Nous pouvons vous en proposer dans certains cas, n'hésitez pas à nous en faire la demande.
Les tubes intermédiaires ne disposent pas d'homologation CE.
L'homologation CE n'est pas un document reconnu par les autorités françaises.
Fabriqués artisanalement par RC Racing en Espagne depuis 1993, les échappements sont conçus en Inox 304L de 1,2 mm d'épaisseur et sont de conception simple et brute, résistance et sans fioritures.
L'installation se fait exactement comme la procédure de remplacement du constructeur, de ce fait le retour à l'origine est très simple en utilisant un manchon ou les fixations d'origine.
Vous trouverez plus d'infos sur comment faire le montage d'un échappement en général.
Si vous avez des questions, notre équipe technique est à votre disposition.
Ce Tube intermédiaire Gr.N en inox (ou inter non resonné) libère votre moteur et permet une bonne évolution sonore lorsqu'il est installé avec un silencieux Groupe A de la même marque.
Votre voiture aura une sonorité plus sportive et métallique, typique d'un système d'échappement en inox formant ainsi un Cat-back.
Sauf mention contraire, les colliers, joints, silent blocs et visserie de montage sont compatibles avec ceux d'origine. (Manchons fournis)
Nous pouvons vous en proposer dans certains cas, n'hésitez pas à nous en faire la demande.
Les tubes intermédiaires ne disposent pas d'homologation CE.
L'homologation CE n'est pas un document reconnu par les autorités françaises.
Fabriqués artisanalement par RC Racing en Espagne depuis 1993, les échappements sont conçus en Inox 304L de 1,2 mm d'épaisseur et sont de conception simple et brute, résistance et sans fioritures.
Comment installer votre tube intermédiaire sur votre ligne d'échappement ?
Le montage d'un tube intermédiaire groupe N demande le plus souvent une découpe de la ligne d'échappement d'origine (sauf les versions avec une collerette ou une platine).L'installation se fait exactement comme la procédure de remplacement du constructeur, de ce fait le retour à l'origine est très simple en utilisant un manchon ou les fixations d'origine.
Vous trouverez plus d'infos sur comment faire le montage d'un échappement en général.
Si vous avez des questions, notre équipe technique est à votre disposition.
Informations techniques
| Marque | RC RACING |
|---|---|
| Référence Fabriquant | KTI-2-483S |
| Type de produit | tube intermédiaire |
| Matière | Inox |
| Diamètre | 85 mm |
| Homologation | Non |
| Poids | NC |
Informations pour l'installation :
- Les articulations et vis de fixation ne sont pas inclus, les références d'origine peuvent être utilisées.
- Compatible avec la ligne d'origine pour le diamètre et le type de fixation.
- Identique à la procédure de remplacement du constructeur et cela demande une découpe dans certains cas, le retour à l'origine est ainsi possible avec un manchon.
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